首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   107篇
  免费   2篇
公路运输   21篇
综合类   38篇
水路运输   28篇
铁路运输   17篇
综合运输   5篇
  2024年   1篇
  2023年   1篇
  2022年   2篇
  2021年   4篇
  2020年   1篇
  2019年   1篇
  2018年   3篇
  2017年   2篇
  2015年   1篇
  2014年   8篇
  2013年   1篇
  2012年   8篇
  2011年   7篇
  2010年   12篇
  2009年   12篇
  2008年   3篇
  2007年   2篇
  2006年   5篇
  2005年   9篇
  2004年   1篇
  2003年   4篇
  2002年   6篇
  2001年   1篇
  2000年   6篇
  1999年   1篇
  1998年   3篇
  1997年   1篇
  1996年   3篇
排序方式: 共有109条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
一个基于循环格的NTRU类数字签名方案   总被引:1,自引:0,他引:1  
依据格中的最近向量问题(CVP)提出一种基于NTRU公钥密码体制的数字签名方案。新的数字签名利用循环格基构造循环格,从而得到格中严格的距离消息D最近的向量点。与NSS相比,新的签名方案在签名与最近向量难题之间建立了直接的关系,具有更高的安全性。同时,新的签名方案引入了适当的扰动,有效地弥补了NSS签名中攻击者通过分析大量签名副本获取有用信息的缺陷。  相似文献   
32.
针对M-PPM信号脉冲稀疏,难以提取时钟同步信息的缺点,提出一种基于并行处理的维特比(Viterbi)联合时钟同步的简化译码算法。该算法基于并行处理的思想,能够成倍地减少译码时延,简化运算复杂度,并且利用判决反馈抵消并行处理过程中的分支度量损失。分析与仿真结果表明,对于TCM-PPM联合时钟同步并行译码方案在保证系统性能的同时,可以有效减少由于数据存储器的访问次数而带来的时延消耗。  相似文献   
33.
针对战场环境下因电磁干扰而导致武器图像采集系统效能下降的问题,提出一种基于边缘保持的图像增强算法。首先,采用基于边缘保持的图像平滑算法处理图像,再采用多尺度Retinex算法增强图像。实验结果证明,该方法克服了传统增强算法对噪声干扰不敏感的问题,增强后的图像质量满足战场环境下传输图像的要求。  相似文献   
34.
为加速铁路货运多样化转型,解决货踪不透明,信息不对称等问题,梳理了铁路货运领域区块链系统建设的关键技术,分析了联盟链网络、跨链技术、物联网技术、智能合约等研究方向;探讨了区块链技术在铁路货运中的应用场景及价值,为区块链技术在我国铁路货运领域的应用提供思路.  相似文献   
35.
自2007年京哈线第一次发生牵引供电系统高次谐波谐振以来,已有超过15条电气化铁路发生过谐振事故,严重影响铁路运输系统的安全稳定运行.通过案例分析和统计,总结谐振规律及其危害.根据电路结构阐明车网电气耦合关系,分别介绍交流机车谐波源特性和牵引供电系统阻抗频率特性的建模方法,并提供一种简化谐振机理分析来解释主要谐振规律....  相似文献   
36.
沥青混合料离析是沥青路面早期破坏的主要原因.该文运用管理学原理对离析影响因素进行分析,找到影响离析的主要因素,然后在实际工程中加以控制,从而减少路面结构的不均匀性,提高路面的质量和耐久性,防止路面早期破坏的产生.  相似文献   
37.
通过对多年冻土地区公路保温板基路国道214线、青藏公路试验段地温进行分析,结合有限元数值模拟方法进行研究,提出多年冻土区保温板路基的优化设计.  相似文献   
38.
标准化是组织现代化生产的重要手段 ,是企业管理的基础 ,是企业管理不可或缺的手段。铁路系统依靠标准化保障安全生产、提高运输效率取得了良好的成效。随着科技不断进步 ,标准化管理逐步显现出其特有的优势。因此 ,标准化工作只能加强 ,不能削弱。但实践表明 ,标准化工作在不同单位受到的重视程度也不同 ,发挥的作用也有所差异。为了促进北京铁路局所有基层单位的标准化工作上水平 ,鞭策先进 ,促进后进 ,北京铁路局 1996年制定了路局企业标准《标准化工作考评》 (Q/BT 10 4—1996 ) ,并根据《标准化工作考评》 ,各分局、总公司对基层标…  相似文献   
39.
加装箱形抗损结构的舰船主船体剩余强度分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
作战舰船必须具备承受反舰武器打击的能力。以GBU-12B/B激光制导炸弹直接命中船体主甲板为研究背景,比较分析舰船在遭受打击前后船体强度的变化,并提出在舰船主甲板下加装箱形抗损结构的方案。通过对甲板破口处进行有限元建模,计算该处的应力。分析箱形抗损结构对提高船体剩余强度的影响。研究结果表明,加装箱形抗损结构能够提高舰船剩余强度,进而提高舰船生命力。  相似文献   
40.
针对目前轨道电路测试车在参数测量中不能方便应用的问题,提出了基于单片机的便携式测量系统测量方案及其基本硬件构成,分析了基于USB总线的大量数据传输技术,并对整个系统的软件结构做了分析和总结.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号