物流"人才荒"呼唤权威培训

目前我国现代物流人才的缺口高达50万人,物流管理人才更是企业高薪竞聘的目标.但现在却有大量经过所谓培训的人员无法就业,他们捧着名目繁多的证书,在面对现代物流的实际问题时四顾茫然."现代物流遭遇了人才荒",一位业内专家直言不讳.     

辅助驾驶芯片预防交通事故

越来越多的人认为,在下一代汽车中安装科技含量较高的安全系统是降低交通事故中的重要手段.据美国高速公路交通安全管理局资料显示,2004年全美交警报告的交通撞车事故估计有600多万起,其中42000多人丧命,大约270万人受伤,尽管如此,美国官方记录的车辆行驶每1亿英里死亡率还不算是高的.     

国际物流与运输学会中国分会北京俱乐部成立

由南法信镇人民政府、中国交通运输协会、国际物流与运输协会等6家单位主办的国际物流与运输学会中国分会北京俱乐部成立大会暨"南法信临空经济第一镇"临空总部经济峰会于2007年12月6日举行.     

2008春运:拉响道路运输"应急"警报

2008年伊始,我国南方大部地区突降大雪,当很少看到大雪飘飞的南方人沉静在喜悦之际,未曾想到,突然而至的雪花背后暗藏着灾难.雪像着了魔似的越下越大,千里冰封,半个中国的交通一度陷入瘫痪,千万人被大雪困在车站、机场、路途.     

香江“面对面”危机变商机

世界货运联盟（WCAF）总裁David Yokeum手拿一本英国航空货运杂志《Air Cargo News》，显得颇为严肃，他说：“我绝不同意这种观点，中小货代企业绝不会消失！”     

途鸽:期待消弭阵痛

2008年7月15日,途鸽物流网(http://www.tugetuge.com/)在深圳上线,引发了业界对物流电子商务发展的关注.该网由深圳复拓科技有限公司投资,首期投入500万元人民币,中后期将有3000-5000万美元的风投资金跟进.     

李盛霖:上任之初

春运安全: "三个一"目标 2005年12月30日,新任交通部部长李盛霖就任的第二天,主持召开部党组会议部署近期工作.他强调,一定要把安全工作摆在十分重要的位置,常抓不懈.随后,李盛霖到中国海上搜救中心总值班室和交通部救捞局值班室亲切慰问值班职工.次日,前往渤海湾地区,检查水上安全生产工作.     

交通部,公安部和国家安监总局联合部署重拳出击危险化学品运输

一些地方非法从事危险化学品运输的问题较为严重,部分小化工企业与运输户相互庇护,形成了非法装运"一条龙";水运集装箱、车辆装运瞒报谎报现象严重,存在重大事故隐患.针对这种现象,2006年1月23日,交通部、公安部和国家安全生产监督管理总局联合发出<关于进一步加强水路公路危险化学品运输管理的通知>(交海发[2006]33号,简称<通知>),要求各级交通(港口)、公安、安全监管部门、海事管理机构要各司其职,密切配合,建立信息沟通和共享的渠道,形成危险化学品安全监管的合力.     

为什么"大部制"改革受到褒扬?

中共十七大报告明确指出,"要加大机构整合力度,探索实行职能有机统一的大部门体制,健全部门间协调配合机制".还有灵通人士称,在2008年3月份将举行的十一届人大第一次会议上,能源部、运输部和环境建设部这3个新组建的大部可能面世,以配合国家在新形势下的发展需要.     

锦海捷亚:勇做大件运输先锋

随着中国对东南亚,印度,中东,非洲等国家地区大型成套机械设备的出口日益增多,对超大件货物运输的要求越来越高. 大件运输一般对各种不同种类运输方式的选择、衔接,以及货物装卸的协调有严格要求,这客观上货运企业能够注重细节,提高服务质量.