我国客车工业的现状及发展趋势

介绍了我国客车工业的历程及现状，着重介绍了第一汽车集团公司生产的客车盘品种及其技术特点。指出了客车工业现在存在的主要问题，还从产品的品种和结构，生产管理方式以及我国几家合作合资企业的基本概况等方面分析了客车工业的发展趋势。     

路基压实度快速测定的瞬态冲击频谱分析法

叙述了用瞬态冲击频谱分析法测定路基压实度的原理和技术关键。运用Ｓ－Ｇ水滞频段，无需测量土的含水量，就能快速，无损，定量的测定土的压实度。     

预应力钢筋混凝土受弯构件计算中的一些问题

前言预应力钢筋混凝士的主要优点是能提高混凝士的抗裂性,从而能有效地采用高强度的钢和混凝土,以节省材料,并减轻自重和高度,使钢筋混凝土的应使范围日益扩大。例如在桥梁方面,苏联有些专家已有这样的意见:钢梁只是在修建特大桥,如跨度超过120～150~M 以及在地质条件特坏的时候才应该使用。至于跨度在110~M 以下的桥梁则应该改用装配式钢筋混凝土(其中包括预应力钢筋混凝土)。现在苏联有很多专家正在向这一方向进行着规模巨大的研究。预应力的原理虽然在人类工程实践和日常生活中的应用是很早的[22,23]。但直到     

车用涡轮增压器涡轮测功方法的发展

根据测功原理的不同,对车用涡轮增压器涡轮测功方法进行了分类,介绍了各种测功方法的工作原理,结构特点和发展概况。     

落锤式弯沉仪(FWD)应用研究

DYNATEST 8000 FWD落锤式弯沉仪是目前世界上比较先进的路面承载能力动载评定设备.介绍了该测试设备的结构组成、工作原理,并与贝克曼梁进行了对比测试研究.研究表明:对于相同测试状况、相同结构材料,两种弯沉测定值之间具有良好的相关关系,可以采用推荐公式进行动静弯沉转换,从而取代贝克曼梁对结构承载能力进行快速、准确的定量评价.     

深谷大跨桥梁桥拉控制网的建立与实施

文章根据包头绕城公路留宝窑子大桥桥位控制网在实际施工中的应用，详细论述了该控制网从最初的选点、测量、计算及施工放样的一些体会。通过基本网与加密网的相互结合，使大桥在施工便捷及放样精确性等方面具有很好的实践意义。     

一座新型的预应力薄壁箱型连续梁桥—月湖桥

本文介绍湖南省一座全新的预应力薄壁箱型连续梁桥的设计施工概要，该桥采用最经济的带翼缘的多箱断面，用钢丝网水泥和钢纤维混凝土预制６ｃｍ厚薄壁腹板和现浇顶板，采用湖南省创新的ＨＭ２１－１锚具和ＨＹＣ４０千顶，分不张拉，大大简化了施工和节省了张拉设备。     

液力变矩器叶片设计和特性计算的通用程序及其应用

给出了液力变矩器叶片设计和特性计算的通用程序,提出了在计算机上实现加厚叶片设计和数学模型建立的方法.所给通用程序不仅具有计算和绘图能力,而且可进行多方案比较.介绍了利用该程序对DFZFB-323型变矩器进行的多方案叶片设计和特性计算,并与试验结果作了对比.     

ZF Passau第10万台Ergopower变速箱下线

近日,ZF Passau迎来了其迄今最成功的产Ergopower变速箱的一个重要里程碑——第10万台产品成功下线。 Ergopower变速箱因其换挡平顺及工作安静可靠的特点,被广泛应用于轮式装载机、自卸车乃至机场牵引拖车等各式工程机械上。而这第10万台具有里程碑意义的WGl60就将装于一辆215马力的装载机上。