基于模糊故障树的长江LNG船舶装卸作业风险预测

为了评估LNG进江船舶装卸作业风险,研究了基于模糊故障树的风险定量预测模型.该模型采用模糊集合理论与专家语言判断相结合的方法来量化基本事件发生的可能性,克服了我国长江LNG船舶装卸事故数据库不完善的问题.对192起LNG船舶历史事故数据进行统计分析,查阅国内外LNG货物装卸操作相关资料,辨识装卸作业过程中存在的风险源.结合长江通航环境特征建立LNG船舶装卸作业故障树,明确装卸作业失效的各种可能途径.模糊化过程用一致性决策方法综合专家意见,通过去模糊化输出过程得到顶事件概率,求得基本事件的模糊重要度系数.选取长江江苏段某L N G码头进行验证.结果表明,该码头装卸作业失效风险为4.559×10-4每船年,该值位于国际海事组织(IMO)规定的社会风险可接受范围内,高于全球LNG船舶装卸作业事故统计频率2.64×10-4每船年,装卸作业风险与沿海港口存在差异性,该结果可以为主管机关制订L N G船舶进江政策提供支撑.      

工程项目管理软件在公路工程中的应用

工程项目管理软件对工程提供了先进的管理手段，可对施工单位基本材料的使用情况进行计量管理，报告数据与合同中的预算数据库进行联结，可进行工程费用的管理。     

基于PIARC制动升温模型的避险车道选址方法研究

基于PIARC制动升温模型，结合国内外研究成果和工程实际，在道路工程长大下坡的避险车道选址中，对避险车道设置的必要性、位置、间距和数量进行研究。结果表明:避险车道应依据PIARC温升曲线，再结合地形条件、《公路避险车道设计细则》（征求意见稿）的相关建议确定位置、间距和数量。     

铁路桥涵顶进施工中的纠偏方法

铁路多孔桥涵顶进的施工，在相邻孔顶进时，在偏心荷载作用下，前一孔易发生方向偏差，并超出规范允许范围。结合工程案例，分析引起桥涵方向偏差的原因，提出纠偏方案措施。经实践检验．效果良好。     

宁城县物流业发展初探

分析了内蒙古赤峰市宁城县物流业发展的现状，指出制约当地物流业发展的问题，并就此提出改进措施。     

机床减振垫铁的研究与应用

垫铁是机床的重要附件之一，其减振性和隔振性对机床的安全高效运行有着重要作用。文章分析了机床垫铁的几种典型结构，并着重分析了弹性减振垫铁的结构特点，以及弹性减振垫铁的承载特性和垂向固有频率特性。据此提出了减振垫铁在应用中应注意的问题。