轮胎异常磨损的机理研究及优化

轮胎异常磨损对汽车的操纵稳定性、行驶安全性不利,且会导致用车成本的明显增加,是长期未彻底解决的行业难题之一。本文研究了汽车轮胎磨损的机理,以及与异常磨损相关的车轮定位参数运动学特性、外倾角与前束的匹配机理及原则、转向系统阿克曼误差等。提出了轮胎异常磨损问题的系统性解决思路,并通过理论分析和仿真计算制定可行的技术方案。结合改进前后的实车对比验证,证明了研究结论对轮胎异常磨损的优化效果,可以有效减少轮胎磨损。     

陡波和碎波发生概率的数值模拟方法

在分析船舶在波浪中的动力学及波浪诱导的载荷时,应该重视海洋波浪模拟的重要性。线性波浪理论已成功地应用于许多船舶耐波性研究,但还有许多耐波性问题有待于对波浪运动学作深入研究,例如由于陡波或碎波对船首的砰击力,陡波中的横甩及波浪中滑行艇的运动等。本文提出了一种模拟非线性不规则波的数值方法。通过引入合理的边界条件,陡波运动可以用一个简单的边界积分公式描述且易于数据计算。应用“峰高加速度阈值方法”,可先确定短期海况中碎波发生概率及陡波的时间序列。这样,在一个特定的时间间隔内,可以在时域内模拟波浪运动,从而分析在一个短期海况中不规则陡波的发生概率和严重程度。     

水泥混凝土路面在施工中因温度变化产生断板的预防

论述了在寒冷地区水泥混凝土路面施工中,由于温度因素的影响产生断板的原因和预防方法。     

装置式自动空气开关常见故障的诊断和处理

汇集了装置式自动空气开关１４种常见故障现象，并对每一故障进行了分析、诊断，提出了适宜的修理方法，供同行参考。     

道路专业货运企业兴办运输服务业的思考

文章针对当前专业运输企业所面临的困境指出：要适时做好产业结构调整，建立新的经营格局，要彻底改变运输企业只能吊在轮子上转圈的传统观念，发挥人才优势，大力兴办运输服务业。并对道路专业运输企业兴办运输服务业提出了具体建议。     

铁路旅客列车噪声和振动调查分析

按照铁道部建立“绿色列车”要求,乌鲁木齐铁路局对其管内的9列次列车车厢内部噪声及振动现状进行了调查,并采用对标分析方法对调查结果进行了评价。调查结果表明,在当前铁路旅客运输条件下,9列次列车噪声均不超标;列车车厢内部振动普遍超过“舒适性降低限”,部分列车达到“疲劳-熟练度降低限”,振动已成为影响旅客旅行舒适度,以及乘务员工作效率、质量和健康的主要因素;列车振动程度与列车运行速度、线路和使用的车体密切相关,在列车速度不断提高的情况下,采用降低噪声和防止振动的新型车体,提高运行线路的质量是降低列车振动的有效措施。     

三菱轿车故障三例

一、三菱轿车3G81发动机怠速不稳最高转速仅为5000r／min 故障现象 一辆三菱轿车行驶里程约40000km后，发动机出现明显的怠速不稳，其转速达到5000r／min时，再也不能升高（该发动机最高标准转速为8000r／min）。     

电动甲板机械的冲滑故障的诊断与处理

以某船日本三菱电动回转式起货机冲滑故障为例，分析了故障原因与修理方法，并阐述了若干体会。     

延边地区草炭土工程特性分析

草炭土不良地段的路基路面经常出现冻胀、翻浆、不均匀沉陷等病害隐患，本文通过对草炭土工程特性的研究与分析，提出经济可行、合理可靠的设计处理措施。