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近年来,基于质子交换膜燃料电池的混合动力机车越来越受到机车业界的重视。在能量系统中燃料电池充当主要动力源,锂电池和超级电容充当能量支持和存储系统。将系统瞬时氢耗分为燃料电池瞬时氢耗、蓄电池和超级电容等效瞬时氢耗两个部分,建立数学模型,并提出系统瞬时氢耗最小时的能量管理策略,控制着重于计算最佳的燃料电池功率,最大限度地减少混合动力车的氢气消耗。通过仿真测试该能量管理策略对系统能量的优化程度,并与基于经典的比例积分控制策略进行比较。仿真结果表明,在整个驾驶循环期间,节省约5%的氢气消耗。 相似文献
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门冬氨酸钾镁联合普罗帕酮治疗阵发性室上性心动过速的疗效观察 总被引:1,自引:0,他引:1
目的比较门冬氨酸钾镁(KMA)与普罗帕酮(Pr)联合应用与单用Pr对阵发性室上性心动过速(PSVT)的临床疗效及安全性。方法80例PSVT患者随机分成联合治疗组和单用普罗帕酮组,联合治疗组是在单药组的基础上加用KMA 30 mL+50 g/L葡萄糖注射液500 mL静滴。观察两组转复窦性心律的有效率、Pr用量及其心脏副作用。结果联合治疗组有效率95%,单药组72.5%,两组疗效间有显著性差异(P<0.05);Pr用量联合治疗组(69.6±18.9)mg,单药组(102.8±24.1)mg,有显著性差异(P<0.01);副作用联合治疗组12.5%,单药组35%,两组间有显著性差异(P<0.05)。结论KMA联合Pr治疗PSVT,转复率高,副作用小。 相似文献
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记者:为了让关注中国铁路物资总公司和中国铁路物流事业发展的本刊读者有一个更深入了解,请您简要介绍一下总公司物流业务情况.
杨阳:物流业务是中国铁路物资总公司的重要业务,也是对铁路和钢铁两大核心主业起到重要支撑作用的业务板块.中国铁路物资总公司作为国内最大的物资流通企业之一,其物流业务起源于传统的铁路物资储运业务,2002年9月,中国铁路物资总公司发起设立中铁现代物流科技股份有限公司,开始向现代物流领域进军,并取得了辉煌成绩,目前,中铁现代物流已跻身"中国物流百强"前十强. 相似文献
368.
基于包神铁路集团SS4B型电力机车阻容支路电阻烧损和电容被击穿等现象,从机车和接触网方面研究分析烧损原因,制定解决措施。 相似文献
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余兴胜 《铁道标准设计通讯》2018,(9)
轨道交通标准梁工点设计过程繁琐,耗时费力且容易出错。为编制专用软件实现标准梁工点的自动化设计,利用参数化设计理念,节段法创建标准梁通用三维参数化模型,并附加工点实例化参数。通过设定梁跨曲线布置参数进行梁跨布置,自动化计算标准梁的工点梁重、梁长及制梁、架梁参数,创建标准梁工点实例化模型,并组装生成全桥BIM模型。经过多个国内外城市及城际轨道交通项目的成功应用表明:本方法适用性强,自动化程度高,计算结果准确,可显著提高轨道交通桥梁的设计质量和效率。 相似文献
370.
谢德胜 《铁路通信信号工程技术》2009,6(6):47-48
介绍了电气化牵引区段25Hz相敏轨道电路叠加ZPW-2000A电码化的开通调试。 相似文献