AI与车载物联的结合（人-AI-云-车）

物联网以及AI的诞生为我们实现智能出行的目标开启了一个阶梯。通过"人-AI-云-车"的物联,可以将汽车变成互联网的一部分,通过车辆数据收集,汽车网络物联直至客户、厂商乃至交通等多部门的结合,就可以为我们建立更加科学、更加安全、更加高效与智能的出行物流体系。     

佛山东平大桥施工监控的关键技术

佛山东平大桥是一座主跨为300 m的钢箱拱-连续梁协作体系桥梁,采用竖转加平转的施工方法,其钢箱拱肋竖转施工所采用的无扣索竖直提升转体技术为国内首创,14800 t的平转重量亦为世界钢拱桥之最。该文以此桥的施工监控为背景,阐述了转体过程中竖提索力优化计算、稳定性分析、平转牵引力计算、重点部位的应变动态测试及拱肋线形实时控制等关键技术。监控结果表明,大桥主桥轴线、合龙段高差、成桥线形、桥面标高均符合设计要求。     

XL230Z中置式稳定土拌和机

徐州徐工筑路机械有限公司的XL230Z稳定土拌和机为转子中置式拌和机,是综合国内外稳定土机械的最新技术开发的一种转子中置式拌和机。该机具有以下性能特点。(1)动力及传动系统发动机选用重庆康明斯生产的NTA-855-C400柴油发动机。该种发动机具有结构紧凑、噪音小、易于维修、废气排放量低等特点。整机的功率储备大,可靠性更高。选用美驰公     

新建软岩偏压隧道病害整治施工技术

以清连一级公路１０７国道扩建工程六甲沿隧道为研究对象，通过病害原因分析与整治原则的确定以及信息化施工成功地解决了新建软岩偏压隧道病害的整治施工 。     

用于中高速柴油机的新系列共轨式燃油泵

已预见的在未来若干年中严格的环境保护法规加速了中高速柴油机(缸径150～500mm)共轨式燃油系统的大规模发展。对燃油系统的要求包括高压能力(1800巴以上)、全部运行条件下出色的系统性能以及控制能力,而零部件可靠性要高于传统的燃油系统。上述要求激发了新一代共轨式多柱塞燃油喷射泵的开发,其主要特点为:(1)高压能力;(2)燃油输出量覆盖全部市场要求;(3)多种燃料能力;(4)高的泵效率。本文介绍的内容包括:(1)共轨式燃油泵按市场要求而形成的功能;(2)选择的设计方案;(3)为获取最佳综合性能所使用的计算工具(例如:液力分析和计算流体力学分析程序);(4)供选择的燃油流动控制技术。     

用于模拟军舰航姿的数字航姿模拟器

本文给出了数字航姿模拟器的完整设计方案;并对软件设计思想作了进一步的阐述.     

加强和发展我校档案工作

高校档案工作是维护高等教育真实历史面貌的重要事业,也是高等教育发展的重要基础,因此必须切实予以加强.我们泉州医学高等专科学校刚从泉州卫生学校发展起来,档案工作有了一定的基础,1997年7月成立综合档案室,1999年12月达到省级水平,2006年9月又以91.5分的较好业绩顺利通过复查,但是,档案工作的整体水平不高,离《档案法》和《普通高等学校档案管理办法》等法律、法规的要求,在档案机构、人员、经费、技术设备等方面,在档案工作制度化、标准化和现代化管理等方面,还有较大的差距,亟待加强.     

基于LMI的船舶航向横摇鲁棒容错控制

为了提高船舶航向/横摇控制系统的可靠性,改善系统故障情况下的容错控制效果,采用基于线性矩阵不等式(LMI)的鲁棒容错控制设计方法,对船舶航向/横摇系统进行容错控制研究。建立船舶航向/横摇耦合运动模型,分析故障导致的模型等效不确定性,通过定义广义干扰,将模型变换为适合于H 2/H∞鲁棒容错控制设计的标准模型。设计系统的性能评价指标,求解鲁棒容错控制器,并进行仿真验证。结果表明,船舶航向/横摇鲁棒容错控制系统具有良好的容错性能。     

喷油嘴针阀体座面磨损的研究

以普通商用电控共轨喷油系统为基础研制了新型磨损试验机,改变燃油特性和座面温度等试验条件,利用磨损试验机研究了喷油嘴针阀体座面和针阀座面的磨损特性及变形。结果表明,温度越高,磨损越严重。利用场发射扫描电子显微镜和电子探针,对磨损表面及表面特征进行了观察和分析。