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81.
《城际铁路设计规范》之线路设计标准解读 总被引:2,自引:2,他引:0
白宝英 《铁道标准设计通讯》2015,(3):29-32
为便于线路专业技术人员正确运用城际铁路设计规范,规范编制者针对该规范的线路主要技术标准进行了解读,暨有关标准研究及规范编制理念的宣贯。对于平面曲线最小半径的计算及选用在有停站车和通过车的车站两端最小平面曲线半径应按速差控制的值选用;通过研究确定的线间距及加宽标准在安全的前提下,较现行有关标准进一步体现了经济性;对缓和曲线长度计算参数选用应注意平面标准的系统性及协调性;对于长大坡道的设置需兼顾其他专业的技术要求并不宜连续设置;最小坡段长度困难条件下可按不小于8辆编组的列车长度设计。 相似文献
82.
基于高速铁路的GSM-R通信无线覆盖的可靠性分析 总被引:3,自引:3,他引:0
高云波 《铁道标准设计通讯》2015,(2):113-117
高速铁路的GSM-R通信无线覆盖的可靠性分析是保证列车安全、高效运行的技术手段之一。抽象出胶济线GSM-R网络结构,利用故障树分析法,根据各个网络节点的可靠度,计算出整个系统的可靠度。胶济线GSM-R网络覆盖采用单网交织冗余覆盖方案,铁路沿线基站设置的比较密集,根据故障树定量分析法,求出顶事件发生概率的近似值,根据某厂家提供的相关产品参数,得到GSM-R网络主要单元节点的可靠度预测值。 相似文献
83.
84.
科研评价激励机制是利用某种有效手段或方法调动科研人员积极性的过程,它直接关系到科技工作的健康发展,关系到科技资源的优化配置,也最终关系到创新型国家建设战略目标的实现。如何更全面、公正、科学、客观地对科研评价与激励,对于国家经济发展,社会和谐进步有着十分重要的意义。我们力图通过对京津沪三地高校留学归国学人的调研,来探讨他们对于我国当前科研评价激励机制的认知与适合度。为此,我们在2015年7月至9月对京、津、沪20所高校的300名留学回国学人,就我国当前科技评价与奖励方式问题的认知与建议情况等问题发出调查问卷。从统计的调查数据来看,调查基本上反映了京、津、沪三地高校科技评价与激励机制的一些问题。 相似文献
85.
用置换法解有固定端的超静定小型刚架系统 总被引:2,自引:2,他引:0
对多种梁挠曲线与悬臂梁挠曲线的关系研究作介绍,给出了求解各梁位移的置换法位移方程,包括转角方程和挠度方程.鉴于对刚架求解中稀有几何类方法的情况,运用所述的置换法,把解梁问题的手段应用于刚架的解算.给出了用置换法求解有固定端的超静定小型刚架系统的分析步骤,具体求解过程所用的计算为代数方程的分式四则运算,方法较通俗简便,结果是解析解.提供了两例不同类型刚架的计算全程,关键是由置换法位移方程表示出有关结点或转角或挠度的位移,以此找到包含未知反力的关系式. 相似文献
86.
87.
从经济分析的角度论述OD调整在工程可行性中的重要性,从交通量的构成和经济分析的需要对交通量OD调查的时间进行分析研究,认为进行交通量24小时OD调查是十分必要的。 相似文献
88.
张誉庞中华刘凯李建英徐丽鑫潘连波 《客车技术与研究》2023,(6):6-9
针对电动商用车在低附路面ABS激活后制动平顺性较差的问题,设计基于滑移率和ABS的制动性能控制系统。系统在ABS激活前通过调节制动扭矩,降低ABS激活概率;在ABS激活后通过控制电制动取消速率,并耦合正常状态电制动MAP,从而改善制动平顺性。 相似文献
89.
文中针对贵州省当前公路工程建设过程中存在的质量问题并结合本人多年从事公路工程试验检测工作的切身体会,探讨在目前形势下,如何加大试验检测工作力度,切实提高公路工程质量。 相似文献
90.
柴油机喷油器针阀体座面的磨损是由于针阀对针阀体座面冲击引起的,它会影响燃油喷雾的形态和喷油特性。近年来,在针阀表面采用涂上类金钢石碳(DLC)覆层来防止磨损。介绍了磨损试验,并进行了各种分析研究。利用场致发射扫描电子显微镜(FE-SEM)观察针阀体座面磨损表面,发现在非DLC的常规喷油嘴中能够看到腐蚀磨损痕迹,而DLC喷油嘴中则仍保留着机械磨损痕迹。所以,在磨损区域硬度测量的结果发现其表面以下硬度增加了。腐蚀磨损是非DLC喷油嘴的磨损原因,塑性变形是DLC喷油嘴的主要磨损原因。 相似文献