含软弱夹层地铁车站拱盖-锚索-注浆组合支护体系研究

青岛地铁2号线枣山路车站采用大拱脚拱盖法施工揭示的地质情况与原地质勘探结果不符,原支护体系无法满足地表沉降、拱顶沉降及主体结构受力的要求,因此提出含软弱夹层地铁车站拱盖-锚索-注浆组合支护体系。运用数值分析及稳定性增量的方法研究了注浆加固层厚度、锚索位置及条数、锚索初始预应力对支护效果的影响,确定了该组合支护体系最优的支护参数:注浆加固层厚度为3 m,拱脚及下断面中部各打设1根预应力为200 k N的锚索。     

自动旅客捷运系统APM300试验线设计与研究

自动旅客捷运系统(APM)是中低运量轨道交通,在国内应用案例较少,特别是新型APM300轨道交通国内尚无运行线路,该试验线为国内首条APM300自动旅客捷运系统。总结新型APM300轨道交通的轨道系统构成,介绍新型APM300车辆所采用的三轨供电系统,对供电轨、接地轨的设计、安装方式进行系统阐述。介绍车辆导向轨导梁及导梁支撑结构的设计及供电轨、接地轨安装对导梁的具体要求。分析APM轨道系统常用的走行面形式及适用范围,并介绍试验线走行面设计及供电电缆上轨点处导梁结构的特殊设计及走行面电缆槽的预留设计。     

宁扬城际铁路速度目标值选择分析

宁扬城际铁路是南京"八射一联"都市圈城际铁路的重要组成部分,其速度目标值的选择对建设标准、线位方案、建设规模、工程投资、市域铁路网络资源的共享等有重要影响。从功能定位、时间目标值、站间距合理设置等角度出发,论证本项目合理的速度目标值,从而满足该区域的发展及出行需求。     

铁路综合视频监控系统信息安全防护应用研究

铁路综合视频监控系统的信息安全是铁路运输管理系统建设的关键部分。目前,业界有多种解决方案和标准,通过对比分析被动防御和主动防御,提出了基于可信计算技术的视频监控系统信息安全防护建议,将主动防御和被动防御体系有机结合起来,形成企业信息安全的特色模式。     

一种低成本、低功耗车队监控系统

文章阐述了一种车队监控系统的工作原理、硬件结构和软件流程，介绍了该系统在节约运营成本、降低功率消耗方面所采取的措施，提供了一个对8单元车队进行监控的实例。     

CONCEPT 积极拓展中国市场

作为美国CONCEPT公司中国分公司——武汉康赛克汽车音响有限公司，在短短的四个月里就取得七位数的业绩增长。     

GSM-R网络无线干扰分析与京沪高铁排查实例简

采用GSM-R移动通信系统用于列车控制后极大的提高了铁路的使用效率.但随着GSM-R系统在铁路的广泛使用,无线干扰对铁路行车安全、运行效率产生极大影响.通过京沪高铁干扰排查实例,解决京沪高铁运行中出现的问题,并进一步为干扰预防提出参考方案.     

宁波轨道交通2号线一期列车报辅助逆变器散热风扇故障分析

主要介绍了宁波轨道交通2号线一期列车辅助逆变器散热风扇的控制原理,对运营过程中频繁发生的辅助逆变器散热风扇故障进行了分析,明确了故障原因并提出了相应的解决办法。通过整改,彻底解决了故障隐患,保证了列车的正常运营。     

地铁转向架摇枕抗疲劳设计方法研究

基于转向架承载特征,确定了摇枕结构疲劳强度分析载荷,获得了结构在各计算工况下的应力分布,计算焊缝坐标系下的应力分量。根据DVS 1612标准提供的方法,确定了各应力分量的材料利用度和综合材料利用度,评估了摇枕结构的疲劳强度。分析结果表明,横向止挡座与摇枕下盖板间焊缝的疲劳强度主要受垂直于焊缝方向的应力影响,其余应力分量对结构疲劳强度的影响较小。结构强度试验验证了抗疲劳设计方法的有效性。     

如何做好水运工程及其配套项目工程造价控制

招标文件质量的好坏、合同条款及相关约定是否明确、变更签证程序和制度是否完整直接影响水运工程及其配套项目工程造价控制。因此,文章首先简要介绍了工程量清单计价模式,然后结合海口港马村港区扩建二期工程电气安装工程等项目在工程量清单计价模式下做好造价控制的注意事项,可供参考。