金家岩隧道列车振动现场测试与分析

阐述了振动测试系统的三个组成部分及其仪器的合理配套，并对金家岩铁路隧道进行了列车捱动现场测试与频谱分析。     

包兰线东岗镇隧道病害分析及塌方处理

对包兰线东岗镇隧道的病害进行了分析，并做了薄弱断面的衬砌检算，在此基础上提出了对隧道病害的整治方案．同时还分析了在病害整治过程中出现两次塌方的原因，也提出了塌方处理措施，最后对塌方处理效果进行了分析与评价。     

列车振动对隧道衬砌影响的分析

根据一隧道的现场列车振动测试结果，模拟了列车竖向振动荷载，用有限元法分析了在列车振动荷载作用下隧道初砌的响应，并评价了隧道初砌在列车荷载作用下的安全与稳定性。     

2.4GHz无线网络在视频监控系统中的应用

无线传输技术不断进步,使得2.4 GHz无线传输技术得到广泛应用。简要论述2.4 GHz无线传输技术的标准、工作模式和相对于其他无线传输技术的优越性,以及在铁路视频监控系统中的组网情况。     

高速铁路板式无砟轨道-路基结构动力特性研究

针对列车走行的实际情况,将板式无砟轨道-路基作为参振子结构纳入车辆计算模型,建立包含车辆、钢轨、板式轨道和路基为一体的二系垂向耦合动力分析模型,分析列车速度对车辆运行品质、系统动位移以及动应力的影响。结果表明:车体加速度、动轮载和轮重减载率均随车速的提高而增大,呈线性分布,当列车高速通过无砟轨道-路基结构时,列车运行的安全性和舒适度指标都能满足要求;系统动位移受速度影响较小;轨道板易发生疲劳破坏,需采用双层、双向配筋;路基面动应力随速度的提高而增大,但数值比有砟轨道的小;路基动应力沿路基深度方向衰减较慢,在基床表面下3 m处,动应力只有基面的25%左右;无砟轨道的基床加速度远小于有砟轨道的加速度值,表明无砟轨道结构可以有效地改善列车荷载对路基基床的振动作用。     

沉管隧道三维地震反应分析

以京沪高速铁路南京长江沉管隧道为背景，研究地震动作用下沉管隧道的响应，计算中计及水的影响，采用粘-弹性人工边界以模拟地基的无限性，由模态计算得到体系的振型和频率，以确定积分时间步长和阻尼系数，运用Newmark隐式时间积分方法，计算了100a超越概率63%，10%和20%地震动作用下沉管隧道的反应，确定了管身段和接头部位的应力和位移，计算结果可为沉管隧道设计提供参考。     

加强全面预算管理 提升企业管理水平

全面预算管理是一个企业对未来某一特定期间如何取得资源和使用资源的一种详细计划,是企业对未来整体经营规划的总体安排。推行全面预算管理对企业建立现代企业制度、提高管理水平、增强未来竞争力有着十分重要的意义。本文介绍了全面预算管理的特点、作用,阐述了全面预算管理的编制与执行过程,同时指出了目前全面预算管理存在的几点问题,并且对存在的问题进行了分析,找出了问题的根源并提出了科学的、有效的解决方案。     

驻香港部队组织新型车辆维修培训班

为进一步提高装备维修分队的保障能力,不久前,驻香港部队举办了1期新型车辆维修培训班,来自驻军各级装备部门的助理员、技术员和维修士官20余人参加了培训。培训主要依托装备生产厂家技术人员上门授课培训的方式进行,采取理论授课、就车实习、保养作业、考核验收等形式,对相关车型整车性能构造、常见运行故障判断、管理使用和日常保养注意事项等内容进行了系统培训。通过培训,使参训人员的理论水平和实际动手能力得到了较大提高,     

基于BIM技术的桥梁设计研究

BIM技术的迅猛发展为实现我国“智慧桥建”的目标奠定了基础。以某大桥施工图设计为例,基于BIM(Building Information Modeling）技术,对装配式预应力混凝土先简支后连续小箱梁桥的设计工作进行研究,有效地提高了设计效率,结合现行公路及相关市政设计规范,采用MATLAB语言编写程序对桥梁冲刷进行了计算,极大地提高桥梁冲刷计算的准确度和效率,可为桥梁工程信息化和智能化的进一步发展提供参考。     

河南省新能源汽车产业发展对策研究

新能源汽车作为现代产业体系中“皇冠上的明珠”,产业链长、覆盖面广、带动能力强、产业融合度高,已成为国内各个省份竞相发展的风口产业。通过梳理我省新能源汽车产业的基础现状,针对产业还存在规模小,“三电”核心零部件短板突出,科技、人才、金融等关键要素的供给不足等问题,应紧紧抓住整车生产这个产业链发展的“牛鼻子”、引育结合加快提高核心零部件产业协作配套能力、加快提升产业链技术创新能力、持续优化产业生态等,加快推动我省汽车产业实现高质量发展。