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161.
钻孔扩底灌注桩是在普通灌注桩的基础上发展起来的一种新桩型,这种桩型是通过在桩底形成一个扩大头,来增大桩端的有效承载面积,从而提高桩端承载力.钻孔扩底灌注桩工法是把根据等直径钻孔方法形成的桩孔钻进到预定的深度后,换上扩孔钻头,撑开钻头的扩孔刀刃使之旋转切削地层以形成扩大的孔底,待成孔后放入钢筋笼,灌注混凝土形成扩底桩以获得较大承载能力的施工方法.目前,扩底桩成孔的施工方式主要有三种. 相似文献
162.
激光生物压力效应是一种很重要的激光生物非热效应。激光生物压力效应包括辐射压力,电致伸缩压力,汽轮压力,减击波压力和内部汽车化压力等。通过对这些压力效应的定量分析,论述了激光生物压力效应的远程作用机理。 相似文献
163.
计算机支持的协同工作(CSCW)是一个新的多学科领域,本文分析了CSCW与港口多媒体信息系统的特点与功能,阐述了CSCW在我国港口管理现代化中的重要性分析了其可行性。 相似文献
164.
166.
167.
论述了开发RV传动系列产品的志科软件所采用的方法和所解决的几个关键技术问题,章就应用面向对象技术建立功能参数先导驱动的参数化设计系统的结构模型、用窗口遮盖和装配因子实现等价匠拼装技术以及设计参数的正确组织与管理等作了较深扩的探讨。 相似文献
168.
我国电气化铁路的发展与展望 总被引:2,自引:0,他引:2
回顾了我国电气化铁路自60年代以来的发展历程,目前我国电气化铁路已达1万km,为世界上第9个拥有1万km电气化铁路的国家,文中还介绍今后的发展及应研究的重点技术问题 要求。 相似文献
169.
170.
钢弹簧浮置板减振轨道在城市地铁中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
研究目的:钢弹簧浮置板减振道床近年来在国内城市地铁建设中得到了广泛的应用,由于地铁建设要求高、专业众多、工期紧迫,研究其减振性能及其与相关施工工序的科学衔接显得尤为必要. 研究结论:相比别的减振方式,钢弹簧浮置板道床具有减振效果明显、少维修等优点,同时通过对各施工工序的科学安排,可弥补钢弹簧浮置板减振道床施工周期长的缺陷,进一步发挥其在城市轨道交通建设中特殊减振地段的重要作用. 相似文献