车内压力波动引起耳鸣的研究

列车高速通过隧道时，由于车内压力变动，旅客会有听觉上的不舒适感。最近，随着非气密化车辆的提速，旅客听觉不舒适感更为突出。本文在参考许多国际研究资料的基础上，制定出非气密性车内压力变动的指标暂定为每４ｓ不超过２．０ｋＰａ。     

利用喷油泵凸轮轴转速波动重构泵腔压力

喷油泵泵腔油压波动会引起喷油泵凸轮轴的转速波动，随着转速的提高，这一因素成为影响凸轮轴转速波动的主要因素，利用Matlab/Simulink计算工具，建立喷油泵系统的动力学模型，实现了“通过喷油泵凸轮轮转速波动重构喷油腔压力”的设想。     

面向对象的建模技术在挡土墙CAD中的应用

在分析面向对象的基本特征，基本方法和一般工程设计过程的基础上，运用面向对象建模技术。建立了挡土墙ＣＡＤ系统的对象模型。     

7维广义马尔科夫方程的几个性质

证明了7维广义马尔科夫方程在k＞7时无正整数解,并讨论了k=4,6时7维广义马尔科夫方程的一些性质.     

试论国有交通企业的改革和发展

国企的改革直接关系到企业的生存和发展。从贯彻领会党和国家有关政策出发，总结了我省交通企业近年来的情况，对下一步的工作提出了看法。     

科技管理与科技进步的作用分析

本世纪以来，科学技术管理现代化已成为科学技术现代化的保证，现代企业的科技活动必须依靠科技管理来进行组织，指导，调节和监督，使其发挥最大效率，达到最优的总体目标，试以企业科技进步工作切入点，来分析现代科技管理在现代科技活动全过程中的重要作用。     

高速公路隧道运行监控系统设计

结合高速公路隧道监控系统的实际工程经验，论述了隧道监控系统的设计思想、功能结构及其实现方法。     

8K型电力机车上加装主断路器误动作运行装置

叙述了８ Ｋ 型电力机车主断路器的特点，着重介绍了主断路器误动作运行装置的原理，阐述了加装主断路器误动作运行装置的必要性和可行性。实践证明该方案是可行的，并取得了很好的经济、社会效益。