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现代汽车发动机冷却系统的发展趋势 总被引:1,自引:0,他引:1
传统发动机冷却系统由于自身的被动性影响,其工作性能受到限制。在部分负荷时会造成功率损失,而汽车在这种工况下行驶的时间最长。介绍一些先进冷却系统的结构设计和特点,如精确冷却系统、分流式冷却系统、可控式冷却系统等。这些系统既起到保护发动机的作用,又改善燃油效率和降低排放污染物。 相似文献
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永磁吸盘和电磁吸盘,是一种高效省力的钢板搬运吊具,但还都有一定的缺点。永磁吸盘剩磁利用率较低,卸载性能不够理想;多只吸盘联用不方便,容易吸附铁屑、氧化皮而影响剩磁吸力,以致掉落负载,压坏设备。所以,其一般用于吊运小尺寸钢板或简单的工艺场合。电磁吸盘的缺点是,在使用过程中要求有连续不断的供电保证,否则万一因故障或突然停电,被吊负载会很快掉落,同样可能造成事故。为此,通常需要配置备用电源——蓄电池组。这样一来其控制设备体积、重量就要增大,造价也提高了,维护也更麻烦了。而电控永磁吊却是一种新型的钢板起重装置。它能够克服上述永磁吸盘和电磁吸盘的缺点,具有永磁和电磁的特点。我们通过反复试验,应用国产锶铁氧体磁块,试制成功价廉而又比较实用的可以充磁——常励磁——消磁的电控永磁吸盘。以下介绍吸盘的结构原理、吊架、电气控制以及试验和使用等情况。 相似文献
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本文首先建立了浅水域声学边界元方程和相应的FEM/BEM耦合振动方程,探讨了水深对结构振动固有频率和振型的影响,流体可压缩性对结构振动固有频率的影响.研究结果表明:水深变化对结构固有频率有影响,随着水深减小,结构固有频率降低,特别是当水深与结构浸深接近时,水深变化对固有频率影响极大,且振型顺序也可能发生变化;而流体的可压缩性对于浅水域结构固有频率影响不大. 相似文献
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通过对船东拖欠修造船费用(其中有的已超过时效)这一普遍存在的问题加以分析,提出的为避免其旧帐不还,又欠新帐,保护船用厂债权实现所应注意的法律及其对策。 相似文献
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40.
本文叙述了目前船舶燃油舱柜内油料测量的现状以及存在的问题,指出自动化测量系统应按油舱柜形状和油料种类选用适合的传感器,此外对温度分布修正、油舱纵倾修正、及其计算方法等进行了讨论。 相似文献