何时打破灌河"瓶颈"

江苏灌河整治的议案已提出多年，本刊也做过报道，但对于灌河的整治力度仍显不够。尽管局部地区实施了一些小规模整治，也如隔靴搔痒。而贯通灌河可充分发挥沿河港口群的资源优势，特别是对入海口连云港的港口功能将有更大的提升。[编者按]     

夏天汽车＂解暑＂9窍门

1 阴凉处停车 相比于其他防晒方法，选择一个好的停放地点是最治本的一招。最好的防晒地点是地下车库，这样不仅可以避免车内温度升高，还可以保护车身漆面。因为紫外线会使车漆加快老化，出现斑点和褪色等现象。另外，也可以选择阴凉的地方停车，但要注意不要太靠近有阳台和窗口的建筑物，防止坠物。当停在树荫下时，容易有树脂和鸟粪等脏物落在车身上，要及时清洗。     

数字化炮兵营指挥控制系统效能分析

数字化炮兵营是信息化战争条件下的产物,由于其武器装备的＂信息化＂特征,指挥控制中呈现出与传统炮兵不具备的特点。研究数字化炮兵指挥控制系统效能,对数字化炮兵作战能力提高具有重要意义。     

福田汽车推出10款新车

2009年1月6日，福田汽车在北京奥体公园鸟巢南广场举行2009款新车发布仪式，推出重卡、中卡、轻卡以及包括迷迪在内的9大品牌10款新车，共计100多个车型。     

权电容编码压控振荡器

本文介绍用权电容编码方法展宽普通ＬＣ压控振荡器频率覆盖的原理和技术。文中给出了一个频率覆盖范围为４０．２￣７０．２ＭＨｚ的高频压控振荡器实例，并介绍了电路参数设计方法和实验数据。     

高等级公路绿化有关问题的讨论

高等级公路绿化与一般公路绿化相比，在数量、物种和要求上有较大的不同之处。本文讨论了高等级公路主体植物的选择、道路设计和施工中绿化土壤的保证，以及绿化管理工程中的一些技术问题。在理论分析的基础上提出了自己的观点。     

湿喷纤维混凝土支护公路隧道横洞的有限元数值分析

基于大型有限元程序FLAC软件,针对某高速公路隧道间行车横洞采用15cm、20cm、25cm等不同厚度的聚丙烯纤维增强混凝土锚喷支护结构时的最大与最小应力场、塑性区的位置及演变、隧道拱顶、直墙及底板的位移进行了数值模拟计算分析。结果表明:聚丙烯纤维增强混凝土锚喷支护结构均可有效地改善围岩的应力再分配、降低围岩的塑性区分布范围和深度,强化了隧洞的稳定性。     

内河库水位变动下码头桩基混凝土碳化深度预测模型

内河环境下,由于混凝土碳化所导致的内部钢筋锈蚀是引起港口码头结构发生耐久性失效破坏的主要原因.为研究内河库水位周期性变动下码头桩基混凝土的碳化规律,开展一般大气环境与干湿交替环境下混凝土的加速碳化物理试验.结果表明:1)混凝土碳化深度随碳化时间的增加而逐渐增加,碳化速率随碳化龄期增长而减缓.2)与一般大气环境相比,干湿...     

道路施工中路基路面质量分析

道路施工中路基路面质量管理控制要点 建设方 首先，一个建设方要想承包一个道路工程，必须经过上级领导的多重审核之后，最终优胜略汰。那么在此期间，就要深入了解建设方的资质，是否这家建设方能够切实的建设出质量合格的道路，另外，建设公路是一个漫长的过程，这也要求建设方的协调能力，并不是承包责任制，把工程分包给下边就结束了，需要建设方不断的协调，抓好各方面的质量问题，只有把握住全局，才能建设出高质量的公路，并节约成本和后续的维修费用，延长公路的使用寿命，为我国公路事业做出更加突出的贡献。     

浅谈公路工程中的安全和环保监理

公路工程项目受到众多因素的影响,不可避免的对安全和环境带来了种种问题。多年以来,监理单位对公路工程施工中的安全监理和环保监理并不重视,当前公路工程中存在的安全问题和环境问题日益突出。交通运输部2007年颁布了的新《公路工程施工监理规范》,其中最突出的是增加了公路工程施工阶段的安全和环保监理工作,因此监理单位应把对安全和环保的认识提高到与工程质量同等重要的层次上来。