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71.
西南山区的红粘土问题突出,相应的工程技术问题复杂,难度大。为了合理选用地基处理方法及土石方填筑技术,要求先研究其力学性质。试验表明:①原状红粘土孔隙比大,压缩性不高;压力增加时,不同深度处的红粘土固结系数增大;天然快剪强度较高,体现了原状红粘土含水率高、孔隙比大、塑性强,但具有较高力学强度的特殊性质。② 扰动红粘土呈中压缩性;固结系数在400~800 kPa之间出现最大值;随着压实度增大,其渗透系数减小;饱和固结快剪试验中,内摩擦角随着压实度的提高而增大,三轴试验中,其剪切破坏一般发生在软弱面上,非饱和三  相似文献   
72.
苏家坡石拱桥病害原因分析及套拱加固   总被引:1,自引:1,他引:0  
苏家坡石拱桥跨径30 m,检查发现该桥存在多处病害.采用有限元法分析加固前石拱桥受力性能,确定病害主要原因为U形桥台背面回填不密实及车辆超载,提出采用钢筋混凝土套拱的方法进行加固,将该桥荷载等级提高到公路-Ⅰ级.运用有限元法分析套拱厚度、混凝土强度、套拱和主拱圈的粘结强度对套拱加固效果的影响,以确定具体套拱加固方案.加...  相似文献   
73.
简单介绍了插电式燃料电池轿车的结构及其氢管理系统的功用,重点依据热力学理论,阐述了燃料电池轿车车载氢瓶在加氢和供氢过程中氢气的温度、压力和SOC的变化情况,并在MATLAB/Simulink平台上完成建模,通过仿真可以比较直观地反映出上述参数变化的大致规律,从而实现对加氢和供氢过程的模拟,同时为氢安全的设计和验证工作打下了良好的基础。  相似文献   
74.
浩浩珠江,穿州过省,上连两部省区黔滇桂,下接东部沿海粤港澳,养育流域干干万万儿女,繁衍了独具特色的流域文化,从不停息地推动着沿江沿河地区的社会经济发展。珠江水运,远自秦汉时期开始,就不断地为促进区域交通、周家统一、民族团结、经济进步、社会发展提供了强有力的支持。尤其是改革开放以来,珠江水运不但承担了促进水系各省区及港澳货物流通和经济往来的重任,更是水系各区域在文化和经济等方面走向世界的重要通道。  相似文献   
75.
高欣  欧进萍 《公路》2012,(3):10-16
以钢管混凝土拱桥索类构件的常见病害为研究对象,通过整理多座在役钢管混凝土拱桥的索类构件的检测资料与相关文献资料,将索类构件的主要病害划分为索体防护措施的常见病害、锚固系统的常见病害、索体的常见病害以及其他类型的常见病害共4种病害类型,并重点分析了每一类常见病害的病害特征、产生原因及主要危害。最后,介绍了各种常见病害的现有检测方法,并分析了每种方法的优缺点。  相似文献   
76.
故障现象一辆2006年产奇瑞旗云SQR7162,装载宝马MINI发动机,累计已行驶8.9万公里。驾驶员反映,早晨曾经去两个地方买东西,两次都能停车和正常起动,在第3次停车几分钟后,发现不能起动,点火开关开到起动档没有任何反应。另外,3次起动的前后时间间隔为15 min左右。  相似文献   
77.
张书铭 《中国电动车》2014,(12):120-120
本文以乡村地区法律信仰为研究对象,从法律信仰的概念和乡村地区法律信仰缺失入手分析。通过对乡村地区法律信仰缺失的表现及原因的分析,力求寻找培植乡村地区法律信仰的基本思路。并针对我国法律信仰建设的不足,提出相关法律建议,以期培植我国村民的法律信仰,推动法治进程。  相似文献   
78.
进气歧管的进气均匀性是发动机的重要性能指标,仿真计算是指导进气歧管设计优化的重要手段,仿真过程是否合理对计算结果的影响较大.针对两款采用行业内最常用计算数据模型和计算工况将均匀性已优化合格的进气歧管,利用star-ccm+软件分别比较其仿真模型在考虑不同的质量流量、节气门角度、入口管路等因素后的进气均匀性差异,探究更精细化计算模型.结合稳流试验台测得的流量系数偏差用以证明计算结果及计算设置模型的可靠性,并结合计算流场和流体理论的分析,最终得出:选取单一质量流量或压差作为计算输入较合理;节气门阀板角、节气门前进气弯管等更贴近实际的入口结构因素对进气均匀性的计算结果存在较大影响,以上因素使得用初始模型已优化至1% 以内的歧管不均匀度呈现3~10倍不等的恶化;另外,节气门前后的直线段长度对均匀性也有影响.  相似文献   
79.
一铭 《时代汽车》2010,(8):98-99
对于市场关注的企业兼并重组,江淮汽车保持着开放的心态。因此未来的并购,江淮很有可能更多地考虑重卡项目。  相似文献   
80.
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