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11.
二灰碎石基层疲劳性能的灰色关联分析
高琼
王昌衡
《公路工程》
2007,32(2)
相似文献
12.
双车道公路小半径弯道转向行为及控制对策研究
吴伟国
袁方
宗卫锋
杨波
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《公路工程》
2018,(4)
基于驾驶模拟实验研究双车道公路弯道路段的车辆转向行为。采集了10名驾驶员在不同半径、不同坡度条件下的弯道转向行为数据。分析了车速、横向偏移距离和心率的变化规律。得到了横向偏移突变距离和半径之间的数学关系。结果表明:弯道行驶车辆在曲中点之前车速会降至最低值;随后驾驶员会采取加速操作,此时车辆会产生一次横向偏移突变;突变的长度与车速、半径均有关;偏移形态以向道路中线方向偏移为主;因此,针对弯道的安全改造应以限速和诱导车辆远离道路中线为主。
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