汽车驾驶员瞌睡状态脑电波特征的初步探索

用KT98—2000A动态脑电仪描记了健康汽车驾驶员驾车行驶时的动态脑电波，并与静止条件下，睁眼、坐在椅子上描记得到的清醒状态和瞌睡状态的脑电波进行对比。     

车辆装备工作要防治三种"视觉病"

争取重视,提高认识,防治“弱视病”。“弱视”,即对车辆装备工作的认识不清,重视程度不够,导致车辆装备工作开展被动。其“病因”主要有两种:一是某些单位对车辆装备工作的地位和体制认识不清。或是把其地位放得很低,平时管得少、会议上提得少、对专业干部不重用等;或是思想观念还停留在老的体制上,习惯性地把车辆装备工作看成是运输部门的事,使车辆装备部门缺乏工作动力,工作难开     

载重汽车门玻璃升降器的故障分析与维护

载重汽车门玻璃升降器的各种故障是引起其失效的重要原因，根据多年来用户反馈和处理情况，进行了故障分析和排除，在质量改进和产品维护方面取得了较好的效果。     

汽油机电控喷油器积炭与汽车动力性、经济性和排放相关性研究

根据电喷车嘴积炭的形成机理及影响因素，采经积炭模拟技术，建立不同级别的嘴堵塞率，通过在ＡＵＤＩ０００２．６３Ｅ电喷汽车上安装不同堵塞率的嘴进行试验，找出喷嘴堵塞率与汽车加速性能，排放和燃料经济性的关系。     

汽车碰撞数据模拟中应变率效应问题的讨论

讨论了汽车碰撞数值计算中的应变率效应问题，分析将静间性塑性理论和应变率有关理论中的Ｓｙｍｏｎｄｓ模型引入材料的本构关系中，并用试验考证和分析了两种本构关系模型计算结果的影响。     

制动防抱系统中路面识别装置的研究

论述了制动防抱系统中不同附着工况的控制技术，指出了系统应能对路面附着工况进行识别的必要性，给出了大客车上识别装置的研究结果。