全球化与中国物流企业的机遇

我想套用前一阵美国总统竞选期间见诸媒体最多的句话作为开场白--这句话是:"也许你不关心政治,可政治必须关心你";我把它改成:"也许你不关心物流,可物流必须关心你".为什么?因为物流能够为社会和企业创造的效益实在太大了,物流的重要性在当今社会越来越显突出,作为企业的"第三利润源泉",物流的价值已被越来越多的人所认知.     

履行全球契约 建设和谐企业 促进世界和谐

中远集团总裁魏家福应联合国秘书长潘基文邀请于2007年7月4日～6日出席了在瑞士日内瓦举办的2007联合国全球契约领导人峰会，并在峰会全会上演讲。演讲内容刊登如下：[编者按]     

积极应对全球金融危机的中国海运业现状和发展趋势

回顾了此次金融危机对航运业的巨大影响,重点分析了中国航运业应对危机所采取的措施,探讨了未来航运业的发展趋势。     

中远集团新世纪船队发展战略:从拥有向控制转变

中远集团诞生于1961年，目前已发展成为以国际航运为主业，经营各类现代化船舶500余艘、2500多万载重吨、航行于世界160多个国家和地区1300多个港口的大型跨国企业集团。在此，我要衷心感谢政府部门、造船界、货主、运输界等各界朋友们在中远40年发展历程中给予的大力支持!     

中国海运需求与国际航运市场的结构性变化

一、国际航运业的结构性变化 我们先来看国际航运市场到底发生了什么样的结构性变化.     

为打造航运强国而继续努力

今年是中华人民共和国成立六十周年。六十年前，共和国的缔造者毛泽东同志在天安门城楼上向全世界庄严宣布：中华人民共和国成立了!中国人民站起来了!中国的历史从此揭开了新的一页。六十年来，在中国共产党的领导下，在全国各族人民努力奋斗下，我国取得了举世瞩目的辉煌发展成就，国家实力和地位得到大幅度的提升。作为共和国的同龄人，作为一名在祖同远洋运输战线上奋战40余载的航运人，我真切地感受和见证了新中国发展壮大的历程。当迎来共和国60岁生日的时候，我的心情格外激动。     

二十一世纪国际航运业展望

２１世纪是信息时代,是知识经济时代,下一个世纪的国际是全球一体化的市场。而航运业早已进入了“无边界的竞争时代”。本文通过对２１世纪初的世界经济发展走势及主要航运市场的供需分析,提出了世界航运市场可望复苏及有关经营管理上的发展趋势。     

国有控股上市公司完善治理机制的探索与实践

公司治理机制问题,按照普遍的理解,一套完善的公司治理机制要包括良好的股权结构、完善的董事会结构、有效的董事会对经理层的激励和约束、高效的组织架构和运营流程等.结合中国远洋近年来的工作实际与探索历程,现就完善国有控股上市公司治理机制谈几点思考:     

Learning to Run

In Africa, there live antelopes and lions.In the morning, the antelope wakes upfrom sleep. His first sense is that he has torun faster than the fastest lion, otherwise, hewill be eaten out. In the meanwhile, whenthe lion opens his eyes, his first thought ishe must run faster than the slowest antelope,otherwise, he will starve to death.Internationally, there are many companies,which disappear before the sunrise of thenext morning, because they run too slow andare washed out by the throat-cutti…