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21.
21世纪是信息时代,是知识经济时代,下一个世纪的国际是全球一体化的市场。而航运业早已进入了“无边界的竞争时代”。本文通过对21世纪初的世界经济发展走势及主要航运市场的供需分析,提出了世界航运市场可望复苏及有关经营管理上的发展趋势。  相似文献   
22.
Learning to Run     
In Africa, there live antelopes and lions.In the morning, the antelope wakes upfrom sleep. His first sense is that he has torun faster than the fastest lion, otherwise, hewill be eaten out. In the meanwhile, whenthe lion opens his eyes, his first thought ishe must run faster than the slowest antelope,otherwise, he will starve to death.Internationally, there are many companies,which disappear before the sunrise of thenext morning, because they run too slow andare washed out by the throat-cutti…  相似文献   
23.
“人欢马啸,春和景明”。值此辞旧迎新之际,我们谨向海内外所有关心和关注中远发展的合作伙伴、朋友们致以最诚挚的谢意和衷心的祝福! 刚刚过去的2001年对中国来说是不平凡的一年:中国长达15年之久的入世“长征”随着WTO第四次部长会议大会主席的一记槌声宣告结束,中国终于在新世纪第一  相似文献   
24.
中国远洋运输(集团)总公司在适应社会主义市场经济、建立现代企业制度方面,迈出了极其重要的一步。伴随着资产重组、改革企业模式、实施经营管理一体化的发展,在集团内重组了三家专业化运输公司。其中,中远散货运输公司落户津门,与天津远洋运输公司合二为一。新公司将拥有一百余艘各类散货运输船舶,载重吨达600多万吨。如此庞大的船公司,不仅是国内、是亚洲第一大专业化船舶运输公司,而且也是世界最大的散货运输船公司。新公司将成为中远集团新的经济效  相似文献   
25.
航运界有句老话:变化是航运界永恒的主题。实践使我们深刻认识到:日新月异的变化也是当今时代发展的主旋律,中远作为全球性的航运集团,制定营销战略的关键,在于我们对全球经济变化的认识和把握,以此来制定战略,迎接今后的严峻挑战。 当前,世界经济和国际航运市场总体表现出两大特点: 第一,世界经济的全球化促进了国际航运公司的全球营销一体化 当前世界经济的全球化进一步推动了国际航运市场全球化。进入90年代以来,随着贸易、投资、技术和金融资本国际流动的增加,尤其是信息技术的革命性发展,全球经济信息化步伐的不断加快,世界经济和市场正在稳步走向全球一体化,这对国际航运市场的全球化必将产生积极的影响和强有力的推动作用,全球经济一体化的重要支柱  相似文献   
26.
很高兴我们第七次相聚在国际海运年会. 七年来,国际海运业经历了史无前例的辉煌与繁荣,也经受了前所未有的冲击与考验,让我们对海运业的周期性波动有了更深刻的认识与体验,从而引导我们对企业的发展战略重新思考与定位,对海运业的发展前景更加理性地做出分析与判断.如何认识并把握未来,这是今年年会的主题,也是今天我想要与在座各位探讨和分享的话题.  相似文献   
27.
从2003年下半年起,航运业经历了五年的蓬勃发展。然而,随着全球经济危机的蔓延,航运业和其它行业一样也处于艰难时刻,并面临着空前的压力。在这经济动荡的时代,我想提醒所有行业参与者,我们需要信心克服现有的困难。  相似文献   
28.
魏家福 《世界海运》2009,32(6):37-38
欣闻中国高等航海教育暨大连海事大学迎来百年华诞,作为一名从业40余载的航海工作者,一个对大海饱含深情的远洋船长,我的心情无比激动。在此,我谨代表中远集团,向大连海事大学表示热烈祝贺!向多年来辛勤培育了一代代航海专才的教师们表示衷心感谢!  相似文献   
29.
魏家福 《水运管理》2007,29(7):1-1,9
近百年来,巴拿马运河为世界航运和国际贸易作出重要贡献。作为连通太平洋和大西洋的桥梁,巴拿马运河为往来于亚洲与美国东部地区间的海运船舶缩短5500nmile的航程。目前,逾100条航线通过运河,每年约14000艘船舶载运着占全球年贸易额5%的货物通过运河。包括中远在内的广大运河客户得到了安全、高效和优质的服务。  相似文献   
30.
安全是一个包括物质的、意识的,巨大的系统工程。对安全内涵的理解和认识,要采用科学的思维方式。因为现实中大多数安全事故都是由于人为失误引起的,想管理好安全生产,只靠法律法规、好的设备、管理本身是不够的,关键在于管理好人,教化人、激励人、塑造人。人为失误的问题归结起来是素质问题。要改变事故多发的现状,就要改变人,想改变人首先要改变人的思维方式,提高认识能力和文化方式是改变人思维和增长知识的最佳途径。以科学的思维方式为指导,运用丰富的科学知识和成功的实践经验,是保障安全生产的关键。  相似文献   
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