排序方式: 共有22条查询结果,搜索用时 129 毫秒
11.
12.
针对发动机瞬时转速的测量方法及测试系统进行了研究.分析了几种数字式瞬时转速测量方法的精度和分辨率,以及每转信号脉冲数与测量精度的关系,并指出现有瞬时转速测量方法的不足.在此基础上提出了瞬时转速测试分段优化方案,并设计了模拟试验系统.通过试验表明,所提出的测试方案及测试系统能够满足测试精度及实时性要求. 相似文献
13.
14.
15.
教练车遇到紧急情况时,学员由于过度紧张经常发生误操作.文中针对这种现象,为提高教练车的安全性,根据教练车的使用情况和技术特点,采用单片机控制技术,设计了应用于教练车的副制动优先和车速电子控制系统,说明了该系统的工作原理及软、硬件设计. 相似文献
16.
在分析电子液压制动系统(EHB)工作原理的基础上,建立基于AMESim和Matlab/Simulink的EHB液压系统联合仿真平台,采用模糊PID控制方法实现了轮缸压力控制仿真,研究能跟随EHB系统目标控制压力的模糊PID控制策略。仿真分析结果表明,与传统PID控制方法相比,模糊PID控制方法可以快速、准确地实现轮缸压力控制。 相似文献
17.
基于ECE法规的电动汽车再生制动控制策略的建模与仿真 总被引:1,自引:0,他引:1
在建立了电动汽车机电复合制动的数学模型基础上,分析了电动汽车再生制动对制动效率的影响,并据此提出了基于ECE制动法规要求下的电动汽车再生制动控制策略;并在advisor2002中建立嵌入式仿真模块对该策略进行了仿真分析.结果表明该策略使电动汽车在典型城市工况下有较强的制动能回收能力. 相似文献
18.
19.
20.
数字信号处理器在汽车电子控制中的应用 总被引:3,自引:1,他引:3
阐述了数字信号处理器(DSP)与传统微处理器相比所具有的优越结构特点,讨论了数字信号处理器在汽车发动机控制、底盘电子设备控制等方面的应用,指出了数字信号处理器在汽车电子控制中应用的发展趋势。 相似文献