T360G大角速率动力调谐陀螺仪性能实现的机理

介绍一种国内新型动力调谐陀螺仪。陀螺仪实现最大可感角速率达到4000/s(可持续4s)以上,可承受的冲击大于200g,电机启动快,可在3s内达到稳定的调谐转速的性能。满足大机动运载器用捷联惯导系统的要求。其采用的特殊支承及单力矩器结构,为提高陀螺加矩速率开阔了新的技术途径。     

零售商从市场推销发展到市场营销的策略研究

探讨进入21世纪,现代科学技术及社会的进步引起市场营销模式转变的背景下,零售商如何调整自己的营销方式来迎合消费者的策略.     

提速后轮轨力变化对CJ－Ⅲ型检测系统检测结果的影响及对策

探讨了CJ-Ⅲ型轨检车提速后检测误差的形成、轮轨垂向作用力（P2力）对检测结果的影响及对应措施。     

搞好公路普查工作的几点思考

公路普查工作对摸清公路现状,制定交通发展规划等具有极其重要的意义.就公路普查工作中应注意的问题进行了简要概述.     

提高GJ-3型轨检车检测性能的方法

通过改进 CP— 3标定方法及在轨距、轨向检测装置上安装遮光装置和滤色镜来提高 GJ-3型轨检车检测性能。     

基于Internet的供应链管理决策系统的设计

决策支持系统是辅助决策制定的一种系统,将它应用于供应链管理中,可以降低决策失误带来的风险.同时随着互联网(Internet)技术的发展,使得供应链中各节点及时传递信息成为现实.着重介绍基于互联网(Internet)技术的供应链管理决策系统的设计.     

谈我省农村公路可持续发展

随着我省国省干线公路主骨架的基本形成,公路建设的重点将逐步转向农村公路,针对目前农村公路建设中出现的新情况、新问题,如何结合现状和经济发展需求,做好农村公路的全面、协调、可持续发展,提出了有益的建议.     

农村交通运输系统方法论

要建立适应新农村建设需要的农村交通运输系统，就要用系统思想及方法论，对农村交通运输系统进行综合分析，统筹考虑系统内外各相关因素，实现城乡交通一体化，充分体现交通运输对新农村建设的支撑和保障作用。     

公路工程施工监理组织机构模式的探讨

监理组织机构是公路工程施工项目实施监理的组织保证.本文回顾总结了我国从引进FIDIC条款至今,监理组织机构模式的发展历程,对监理组织机构模式从形式、特点、性质等几方面进行了深入的探讨,并对这种模式的不断完善提出了建议.