排序方式: 共有84条查询结果,搜索用时 187 毫秒
41.
根据最新发布的GB 26149-2017 《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》,强制要求新车型上都安装有胎压监测装置,其中提到了I类和Ⅱ类胎压。本文介绍了这2类胎压的基本区别,以及一种I类胎压的解决方案。该方案使用了英飞凌的SP370和ATA5781,精度高、报警快,使用周期在5年以上,可有效预警胎压压力异常。胎压监测的强制实施将汽车行驶安全又向前推进了一步。 相似文献
42.
43.
根据江苏省临江城市经济发展需要,提出修建镇(江)~南(翔)铁路设想,并对该铁路作用、技术标准及线路走向作了阐述 相似文献
45.
The first order reliability method (FORM) is widely adopted for structural reliability evaluation due to its numerical efficiency. Concerning the issue of FORM often failing to converge when the limit state function (LSF) behaves high nonlinearity, a new iteration scheme called ??rotated gradient algorithm (RGA)?? is proposed and combined with Kriging model to evaluate the reliability of implicit performance function. In this paper, the Kriging model is applied to approximate the real LSF first. Then the scheme of RGA, constructed in terms of gradient information of two adjacent design points obtained during the process of calculation, is used to calculate the reliability index. Numerical examples show the validity in convergence and accuracy of the proposed method for arbitrary nonlinear performance function. 相似文献
46.
47.
复杂结构阴极保护设计中电流屏蔽效应数值模拟仿真 总被引:1,自引:0,他引:1
复杂结构的阴极保护优化设计是实际工程中的一个难题,本文采用以边界元法为基础的数值模拟仿真技术,模拟计算潜艇上层建筑区域阻挡式和吸收式2类电流屏蔽效应的影响.研究结果表明,复杂结构阴极保护设计中结构电流屏蔽效应的影响随着遮挡物高度的变化而变化,当该遮挡物小于一定值后,阻挡屏蔽效应影响消除;气瓶等设备对保护电流的屏蔽效应明显,阻碍阳极提供保护电流.气瓶、高电位金属管路等设备与艇体间的绝缘措施良好时,不产生吸收式屏蔽效应;气瓶、高电位金属管路等设备与艇体结构间的绝缘措施失效时,将产生吸收式的屏蔽效应.对于潜艇上层建筑这种非常复杂结构阴极保护系统的设计,基于边界元法的数值仿真是一种有效的方法. 相似文献
48.
49.
50.
裂纹损伤对于船体结构来说难以避免,将削弱结构的极限强度,所以研究含裂纹损伤船体结构的剩余极限强度意义重大.对于含裂纹舱段结构,现有的研究主要针对垂向弯矩作用下的剩余极限强度,对于联合弯矩作用下的研究还很欠缺.本文采用非线性有限元分析方法,研究了垂向弯矩和水平弯矩联合作用下含裂纹舱段的剩余极限强度.提出了计算含裂纹船舯舱段在联合弯矩作用下剩余极限强度的计算公式,通过对含裂纹箱型梁的有限元计算结果进行拟合,得到公式中待定系数的表达式.研究结果表明,本文提出的方法可以快速预测船体结构在联合弯矩作用下的剩余极限强度. 相似文献