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黄伦超 《长沙交通学院学报》2002,18(1):56-60
以船闸集中输水的输水流量过程参数为优化设计变量,输水时间为目标函数,过闸船舶的停泊条件,船闸结构的安全及使用要求等为约束条件,建立了船闸集中输水系统输水过程的优化模型,模拟集中输水过程计算表明,模型合理,方法可行,与输水阀门均匀开启的输水过程相比,输水时间较短,从而能提高船闸的通过能力。 相似文献
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株洲航电枢纽布置方案研究及优化 总被引:1,自引:1,他引:0
水利枢纽布置须综合考虑地形、地质、水文、航道,以及水工建筑物各自的功能、布置特点、施工条件等因素,采用科学的方法和手段,认真做好前期工作,才能寻求到最优的布置方案。通过物理模型试验,对拟建的株洲航电枢纽的布置方案进行了分析研究,确定了推荐方案,并提出了进一步优化的工程措施。 相似文献
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分析豹子头~柳沙娘滩的成滩原因,提出以疏浚为主,整治建筑物的辅助整治原则;在定床试验和定床加沙试验的基础上,考虑回水变动区河段的特点,提出切实可行的整治方案,整治效果良好。 相似文献
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