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武昌火车站附近一家货运公司的大货车司机王光明对记者说了一件"麻烦的事情",即武汉即将禁售普通汽油,代之以车用乙醇汽油.他说:"我常年跑武汉到恩施这条线,在武汉加了车用乙醇汽油,到了恩施(恩施不在乙醇汽油试点范围内)怎么办?再说,汽油中掺杂燃料乙醇,会不会对汽车的零部件造成腐蚀?这条路山高路陡,会不会造成动力不足?"其实,很多司机都对此心存疑虑.那么使用车用乙醇汽油,会不会出现王光明担心的那些情况呢?国家大规模地推广使用车用乙醇汽油是出于什么考虑?有哪些潜在的问题呢? 相似文献
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可编程序控制器(PLC)功耗低、速度快、功能强、使用灵活、体积小、输入采用光电隔离、输出采用继电器隔离,它的抗干扰能力和可靠性都达到了很高的水平,因此PLC非常适合挖泥船的控制。作者结合多年设计挖泥船的经验,谈谈可编程序控制器(PLC)在不同类型的挖泥船上的应用。 相似文献
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介绍了如何在AutoCAD上制作属性块以及图库的建立,并以船舶带缆桩为例,列出了有关的LISP程序清单。对如何在AutoCAD上建立专业图库提出了建议。 相似文献
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挖泥船是持续工作的工程机械,工作时需消耗大量能源以保证挖泥任务的完成。目前全球都在倡导节能减排,怎样实现投入小而产出多,即常说的性价比、投入产出比,这个问题更应该值得设计人员考虑,所以设计该船时采用了绞刀变频器驱动。变频器具有高效率的驱动性能、良好的控制特性,应用变频器可以节约大量电能;设计该船时另一个节能措施是为挖泥作业服务的作业发电机可以通过挖泥作业主配电板及690V/400V变压器向航行主配电板提供电力,在挖泥负荷不大的情况下,关闭航行发电机,只用作业发电机,达到节约能源的目的。 相似文献
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介绍了内河船舶机舱自动化的两种系统构成 ,比较了两种系统构成的特点 ,说明了如何确定内河船舶采用哪种方式构成系统。 相似文献
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针对耐候钢桥所面临的腐蚀损伤及腐蚀疲劳性能耦合劣化问题,介绍了耐候钢桥基于理论模型与试验研究的耐腐蚀性能评价方法;总结了腐蚀疲劳耦合劣化机理、疲劳试验研究及其成果;研究了各国规范中适用于腐蚀环境的S~N曲线;分析了耐候钢的腐蚀疲劳寿命评价模型。结果表明:耐候钢耐腐蚀性能评价采用单一评价指标很难全面地表征腐蚀程度,应采用多指标联合评价,合理的焊材与母材匹配是提高耐候钢焊接结构耐腐蚀性能的关键;耐候钢腐蚀疲劳性能可通过风化后腐蚀疲劳试验进行测试,耐候钢焊接结构的腐蚀疲劳性能劣化较母材更加严重,是工程应用中关注的重点;现行规范对钢结构腐蚀疲劳性能的劣化效应多采用降低结构细节等级的方式,建议根据腐蚀环境、结构类别、试验方法等分门别类地制定腐蚀疲劳S~N曲线;免涂装耐候钢焊接节点的腐蚀疲劳寿命预测有待开发理论模型支撑。 相似文献