超标电动自行车“现身”街头 时速45公里频发交通事故

郑州市街头近来出现了大量超标电动自行车。这些电动自行车或是最高车速超标；或是取消脚踏骑行功能，形同摩托车；或是私添燃油功能。然而，交巡警部门统计，郑州市涉及电动自行车的交通事故中，半数以上由电动自行车违规造成，其中因超标电动自行车造成的事故超过70%.     

"冲卡"逃费事件为何屡屡发生

编辑同志: 2004年以来,甘肃省公路收费站经常发生"逃费十几元,引起重伤案"的"冲卡"道路交通事故,虽见诸报端,但未引起驾驶员及有关部门的高度重视,有个别驾驶员重演"冲卡"逃费事件,甚至逆道冲卡,造成人员伤亡的恶果.     

虚拟仪器及LABVIEW简介和应用

主要介绍了虚拟仪器的历史及传统仪器无法比拟的优势，同时论述了LABVIEW及其应用。     

铁路旅客运量系统动力学预测模型研究

一、铁路旅客运量预测概述 铁路旅客运量预测着重指对其的数量指标,如旅客周转量、旅客运输量等的预测。它是铁路市场营销的重要组成部分,是铁路旅客运输年度计划、五年计划和长远计划的基础,也是铁路新线建设、旧线和技术设备改造的重要依据,因此,对它的研究具有重要意义。预测按预测的时限可以划分为短期、中期和长期预测,按预测的范围可以划分为宏观、中观和微观预测,本文只讨论铁路旅客运量长期、宏观预测的问题,即预测未来10年以上的年全国铁路旅客运量情况。对于铁路旅客运量的预测,国外一般借助于交通规划中的“四阶段模型”预测车站…     

袋装砂井法加固某高速公路软土路基的效果研究

通过对袋装砂井堆载预压法加固某软土路堤的研究,软土内的孔隙水压力增长与消散、软土的沉降、路堤的表层沉降和软土的深层水平位移的监测结果对地基加固效果的检测结果的分析说明,在一定的条件下,对某些淤泥及淤泥质土等软土路基采用该方法进行处理是可行的.     

汽车离合器行业发展战略探讨

我国汽车离合器制造起源于上世纪30年代,当时在仅有的几家小作坊式汽车修配厂里制造离合器零件。上世纪50年代中期开始,一汽、南汽、上汽、“二汽”等相继成立,离合器在其内部的专业化生产工段、车间     

车载动态称重系统的研究

通过对载货汽车钢板弹簧悬架系统的分析,提出了利用BP神经网络根据钢板弹簧悬架系统的变形量来获得其所承受的载荷量的车载称重方案.利用单片机系统构建了一套车载动态称重系统及无线收发系统,编写了相应的测载和无线收发数据的软件,并进行了静态加载试验与各路面输入情况下的动态仿真分析.试验及仿真结果表明,所构建的系统能有效地应用于钢板弹簧悬架结构车辆载重的在线动态识别与道路管理.     

汽车召回现状及缺陷模式研究

对近5年国内外汽车召回情况进行综合研究。基于我国汽车召回数据库,参照欧美国家同期数据,对汽车召回的现状、产生缺陷的原因及制造商群体特征等进行分析;提出以"召回率"作为评价召回实施情况的主要指标。数据表明,我国的汽车召回总体水平相对较低,汽车制造商在召回主动性方面有待提高。     

1种机场场面移动目标特征提取方法

目标特征提取作为其类型识别的关键问题,对保证机场场面运行安全有着重要的研究意义。基于地磁传感器(anisotropic magneto resistance,AMR)采集的机场移动目标磁信号,提出了1种综合考虑磁信号的时域及频域特征的目标检测方法,内容包括目标检测,磁信号的时域及频域特征提取。该方法首先通过在跑道中线布置双传感器方式感知信号并计算目标长度,基于目标长度规整时域信号获得其峰值特征;其次利用小波变换3层分解已规整的时域信号,并归一化各阶及近似信号能量值作为提取信号的频域特征,最终与信号时域特征共同构成信号的全部特征。在实验验证中,利用目标特征区分度测度方法使得不同目标之间的相似度均低于0.79,相比于单一时域或频域特征提取方法,时频特征提取方法消除了不同目标间极端相似的现象。     

模糊综合评判法评估炮兵作战指挥效能研究

通过分析影响信息化条件下炮兵作战指挥效能的因素,确定评估指标体系及权重,建立评估模型,并通过评估实例进行评估分析,得出结论并提出提高信息化条件下炮兵作战指挥效能的有效措施。