良好非线性模型及其在汽车主动悬挂中的应用研究通过技术鉴定

由西南交通大学电气工程学院主持研究的四川省应用基础项目———良好非线性模型及其在汽车主动悬挂中的应用研究 ,于 2 0 0 0年 1 0月 2 3日通过四川省科学技术委员会组织的技术鉴定。通过本项目研究 ,首次提出了能同时辨识良好非线性模型的线性与非线性部分参数的广义最小二乘法 ,这种方法可以根据待辨识的被控对象上进行的辨识实验所得的数据 ,一次性地获得被控对象的良好非线性模型 ,并大大降低了计算工作量。利用输入输出稳定性原理 ,首次提出了一批判定良好非线性模型鲁棒稳定性的判据。为基于良好非线性模型的控制系统的设计提供了指…     

滑动引起的车轮踏面粗糙度与粘着力的动态

铁道车辆的制动很大程度上受制于轮轨间的粘着力，随着既有线速度的提高 ，以缩短制动距 离为目的，有必要最大限度地利用轮轨间的粘着力，以改进滑行控制方式。为寻求最佳滑行 控制条件，把模拟轨道的轨道轮和车轮间的滑动速度，以及滑行(空转)时间作为参数，实施 了实验台试验。试验得出，要增加作为粘着力指标的切向力系数，有效条件为滑动速度20 k m/h～30 km/h，滑行持续时间2.0 s～3.0 s。滑行试验还确认了车轮踏面粗糙度的变化， 生成量大约在0.2 μm以下。今后，对试验前的车轮踏面粗糙度，大约要从0.4 μm大小的 状态进行试验，对粗糙度的变化进行再确认，并积累圆柱接触数据。 　　　　　　　　　刘　鑫　译自《RRR》2000， №5，31 　　　　　　　　　刘凤刚　校     

丑闻挽救了F1？

经济危机对汽车厂商带来了直接的冲击,一直非常依赖他们的F1正遭受着史上最严重的危机。最应该打破现状的人当属FIA主席莫斯利了,但是我们要对莫斯利这个人打个问号。     

泰科纳Ticona——科学与塑料的聚合：访Ticona欧洲销售经理Mr.Carsten W．WOerner和中国区域总经理汪云鸿先生

来到泰科纳的展台，给人一种非常清晰、有条理的感觉，什么材料用于什么领域，长长的展板上写得清清楚楚。一般来讲，塑料物料的参展商一般会更多地注重展台的漂亮与否，然而泰科纳的展台在兼顾了美观大方的同时，更是旗帜鲜明地把自己的产品应用取向展示得一清二楚，令人眼前一亮，哪怕不懂塑料的人，来到这个展台，也会一目了然。 或许，这也是吸引我们采访泰科纳的原因？[编者按]     

内河亚通航水域之界定

《中华人民共和国内河交通安全管理条例》（以下简称《条例》）第九十一条中规定：“内河通航水域，是指由海事管理机构认定的可供船舶航行的江、河、湖泊、水库、运河等水域。”这就明确了内河通航水域的认定权属于海事管理机构。那么，如何认定内河通航水域，是否要有个统一的易操作的界定标准，如要有又该是什么呢？     

无线电测向与定位技术助力海洋运输安全

介绍无线电测向与定位技术的功能、相关设备和使用情况,阐述这项技术在保障海洋运输安全方面的重要作用。     

大众09G/09D自动变速器动力传递分析新思路

正大众09G/09D型自动变速器是由日本爱信公司开发设计的前轮驱动的车型上代号为TF-60SN,后轮驱动的车型上代号为TR-60SN。09G/09D型自动变速器主要搭载于大众途锐、速腾、迈腾、高尔夫、途安和新甲壳虫等车型上。在动力传递结构方面是6AT中最具代表性的之一。一、动力传递结构的基本分析09G/09D型自动变速器的动力传递结构沿输入至输出方向上,分别有一个单级行星排和一个拉维娜结构,为便     

盐城海事化解矛盾促发展

随着改革开放的深入和社会主义市场经济的发展，当今社会发展进入新的阶段，而在发展中也不可避免出现许多新矛盾和新问题。江苏盐城市地方海事局一班人认为，工作的过程就是解决矛盾和问题的过程，而解决矛盾和问题的过程就是事业不断发展，社会不断趋于和谐的过程。事实上，近年来，他们正是在不断攻坚克难中走出社会各种矛盾和问题纠葛的困境，走向了一片服务于经济社会发展的新天地。