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601.
通过对我国公路交通科技创新必要性及存在的主要问题的研究,提出了把创造适宜环境作为政策推动公路交通科技创新的主要手段;建立各种中介机构,推动公路交通科技成果的转化。  相似文献   
602.
碳纤维复合材料(CFRP材料)具有自重轻,强度高等许多优点,在桥梁快速加固工程中得到广泛的应用,介绍CFRP材料的特点,比较各种加固方法,说明在桥梁快速加固工程上的应用及注意事项。  相似文献   
603.
真空联合堆载预压和超载预压法加固软基   总被引:6,自引:0,他引:6  
崖岗  黄嘉福 《公路》2004,(8):205-208
以京珠高速公路软基加固为工程背景,根据试验段现场监测资料,分析比较了真空联合堆载预压和超载预压法处理软基的加固效果,并得到一些有益的结论。  相似文献   
604.
基于知识的汽车驾驶员座椅布置系统   总被引:9,自引:0,他引:9  
任金东  葛安林  黄金陵 《汽车工程》2003,25(3):275-278,286
在对多种驾驶员座椅布置方法进行分析的基础上,提出了在汽车布置设计过程中更为实用的布置方法,并且在CATIA软件平台上研制了一个基于知识的汽车驾驶员座椅布置系统。  相似文献   
605.
随着社会的发展,人们生活水平不断提高,环保问题越来越受到普遍关注.广州环境建设更是跻身国际化大城市行列,荣获联合国改善居住环境最佳范例奖.为了将环保宣传深入人心、树立城市健康形象,广州市环保局特地委托广州五十铃客车有限公司开发具有时代创新的环保流动宣传专用特种车.  相似文献   
606.
城市出租车排放特性的试验研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
通过试验方法对城市出租车在稳态ASM测试工况、IG195瞬态测试工况、双怠速以及怠速测试工况4种工况下的排放特性进行了研究,比较不同的测试方法对排放测试结果的影响,分析车龄与排放的关系及发动机供油方式与排放的关系,研究排放因子与车龄的关系。  相似文献   
607.
本文在职回顾蓄电池电动车的发展简史之后,分析和判断来自各方面的信息,从技术上的可行性、氢原料选择、市场准入、政府政策、电动机及其控制系统等各个角度进行综合考虑,认为最具有发展前景的当属质子交换膜燃料电池电动车。  相似文献   
608.
乘坐舒适性是汽车座椅的重要性能,它包括静态舒适性和动态舒适性。设计座椅的位置,满足以驾驶员为中心的人机关系和坐姿要求是座椅设计的前提。提出了座椅位置及其调节范围设计的有效方法,并研制了相应的CAD系统,可以帮助厂商明确座椅位置设计的要求,并获得一系列信息,为汽车生产商和座椅供应商提供了一种良好的对话工具。  相似文献   
609.
黄继成 《中外公路》2003,23(2):92-94
该文简要介绍了美国HMA的发展现状、发展目标和运用前景。重点介绍了规范体系的更新,设计方法的重新选定,争议性技术问题的继续研究,并试图建立新的评价方法。简要介绍了HMA的使用领域的扩大。  相似文献   
610.
故障现象: 一辆捷达王出租车,车主反映汽车行驶一段时间后起动困难,而且动力性不如以前,油耗也有所增加.前几天曾在其它修理厂进行了保养,更换了水温传感器,但是故障现象没有消除,因此要求我们进行彻底检查维修.  相似文献   
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