“昌林”气囊成功下水70000dwt船舶

船舶气囊下水是具有我国自主知识产权的创新技术,因其具有投资省、无污染、安全可靠、综合经济效益显著、低碳环保等优点,近年来发展很快。     

预应力钢板箍与CFRP复合加固RC墩柱轴压性能试验研究

提出一种新型的采用预应力钢板箍(PSJ)和碳纤维布(CFRP)复合加固钢筋混凝土(RC)墩柱加固方法(简称PSJ-CFRP)。为验证该新型加固技术的可行性和有效性,进行了8个足尺圆形墩柱轴压性能试验,研究参数包括不同加固方法(PSJ、CFRP和PSJ-CFRP)、钢板箍预应力水平、PSJ与CFRP加固配箍特征值等,比较分析采用不同加固方式加固试件的加固效果、破坏形态和承载力等,研究了PSJ-CFRP复合加固RC墩柱的受压机理,钢板箍预应力度、PSJ与CFRP加固配箍特征值等关键参数对试件轴压性能的影响和规律。试验结果验证了PSJ-CFRP复合加固技术的有效性,CFRP与钢板箍协同工作、优势互补,既提高了试件的承载能力,又改善了试件的变形性能,加固试件呈现延性破坏特征。采用CFRP加固的试件,试件的承载能力得到提高,但变形能力降低,呈现脆性的破坏特征。在相同加固配箍特征值下,减小加固箍板净间距能取得更好的加固效果。在试验和理论分析的基础上,提出了PSJ-CFRP复合加固RC墩柱轴向受压承载力计算公式,能较好地预测加固墩柱的轴心受压承载力。     

综合汽车维修企业疑难病症解析（十八）——如何诊断和治疗企业的系统病（2）

根据上期××汽车维修企业《CT检含结果报告单》的资料，还需要对病情继续做进一步检查。 1.根据病情要做骨科检查 2.根据病情做血液检查 3.根据病情需要做脑电图检查     

浅谈监理工程师对影响工程质量的因素控制

施工阶段影响工程质量的因素有五大方面，即“人、材料、机械、方法、环境”，本文探讨了监理工程师对五大影响因素的质量控制。     

“STENT OR”轮保修问题的分析和体会

本文作者系13700DWT化学品及成品油轮“STEN TOR”的随船保证工程师和保修主管，对该船在一年的保修期内发生的一些故障和缺陷以及在船舶建造中出现的一些质量问题。进行了探讨，提出了自己的看法，以供参考。     

优先发展城市公共交通是可持续发展的战略

本文结合我国具体国情,建议必须优先发展城市公共交通,以防轿车泛滥于未然,并以发达国家发展城市公共交通的经验教训为例,论述应将城市公共交通当作一项＂大系统工程＂来予以综合治理,指出这是一可持续发展的战略措施。     

薄板点焊工艺及性能研究

采用镀锌钢板点焊、试样拉伸、焊点凹陷测量等试验方法,进一步了解镀锌钢的点焊焊接性能,以正交设计和方差分析法对点焊工艺进行优化,从中选出最佳工艺参数.     

水面舰艇集成天线隐身设计技术

阐述了水面舰艇雷达波隐身设计的主要技术措施,强调了发展集成天线技术对提高舰艇隐身性的重要意义,介绍了国外舰艇集成上层建筑的发展动向,提出了未来水面舰艇电子系统,特别是通信系统的集成天线隐身设计的基本设想.     

铁路中间站调车模式的探讨

位于铁路编组站之间的中间站，其传统的调车模式已不能适应铁路发展新形势的要求。在现有的铁路运输环境下，在有条件的区段推行跨站调车和区域性调车，是对传统调车模式的有益补充，有利于路网整体能力的配套和提高。