排序方式: 共有69条查询结果,搜索用时 15 毫秒
61.
完全强迫下冬季黄东海环流三维高分辨数值模拟 总被引:2,自引:6,他引:2
在多年观测的温盐资料基础上,以月平均大气风应力、边界流输送、温盐斜压效应、潮汐、长江口径流等作为强迫条件,对黄东海环流的细微结构进行了3D数值模拟,探讨了各因子特别是潮汐和冬季风等因子对主要流系的动力学作用。结果表明,完全强迫下的数值模拟再现了冬季黄东海环流主要流系的基本特性。 相似文献
62.
63.
64.
船用台风路径和强度预报方法 总被引:1,自引:0,他引:1
改进了船用台风短期预报方法并提出了一种中期预报的新方法。前者通过增大样本和扩大海区范围,分别对东海、南海和西北太平洋海区建立6h~72h的CLIPER路径预报方程。后者通过联合应用逐步回归、相似离度、数据库和最小二乘法来预报台风6h~144h的路径和强度。结果表明,改进方法效果明显,可成为船用台风短期路径预报的基本方法;新方法能有效预报台风中期趋势、衰亡时间,还对异常台风有一定预报能力;预报精度较高,且操作简便易行,适合装有微机的船舶使用 相似文献
65.
66.
对大型桥梁设置合理的夜间照明不仅能充分表现出工程的宏伟壮观,还能增加桥上行车、桥下行船的安全性,减少交通事故.在充分考虑船舶航行安全的基础上,研究了长江干线几座具有代表性的桥梁景观照明和桥区航标的设计方法,提出了桥梁景观照明设计对船舶航行安全的注意事项与设计原则,以有效避免船撞桥,保障船舶和桥梁的安全. 相似文献
67.
在船舶航行条件下,可以利用相似离度作西太平洋热带气旋6-72小时强度变化预报。基于相似离度利用“形”和“值”两个方面全面去比较实时样本和历史样本之间的相似程度的优点,可以采取一系列相似离度应用技术,从历史样本曲线库中寻找最相似的样本曲线 的未来变压进行强度变化预报,减小预报误差。 相似文献
68.
69.
为了研究天然液化气(LNG)船对船过驳作业中拖轮对系统稳定性影响,指导过驳作业安全开展,基于三维势流理论的数值计算分析方法,利用加盖阻尼法在两船间添加驻波抑制单元以提高船舶水动力参数的计算精度,在与同类型试验结果比较验证后,进一步开展LNG船舶在海上锚泊过驳时采用不同拖轮配置方式下的船舶水动力性能以及过驳系统泊稳性能的研究。结果表明,风浪流作用于船首条件下,在受载船配置拖轮或在两船分别配置拖轮的方式可减小两船在船长方向相对运动以及艏摇运动的幅度,形成了快速预报不同配置场景下的船舶运动以及设备受力情况的方法。 相似文献