物以稀不贵 效果实可以

FOCAL的喇叭有一个特点，一开机声音就能出来，并迅速吸引住听者，而有的喇叭，由于电流干扰和电压不稳定，刚开机时声音朦胧，声音像隔一层纱样展不开，严重的甚至带有噪声，BOMBA20AI有源低音箱简约中有新意，注入了诸多人性化元素，低音表现浑厚有力，对某些乐器有独特的解析能力，很有临场感。     

大客车涂装前处理技术研究

本文主要阐述了客车蒙皮表面的性质及涂装前钢铁表面的处理方法，以及对未来发展趋势的展望。     

走进汽车影音工厂 车载主机是怎样“炼”成的

车载主机经过20多年的发展,已经从原来单一的卡带机,发展到目前的多功能影音导航娱乐一体机,现在正朝着车载 PC 方向发展。它无不体现了科技的进步和时代的变迁。车载主机即汽车影音娱乐产品,生产工艺流程包括:自动跳线打线工序、SMT 贴片加工、手插件加工、波峰焊接、线路板后焊零件加工、线路板 ICT 检测、组件加工生产分支环节,模块组装测试、成品组装、成品功能指标检测、外观手感检查、老化试验,包装和批次抽样做各种可靠性试验、包装保护性能试验等环节。高科技的产品,必须有严格的生产工序和科学的生产流程。让我们一起走进意雅电子生产基地,窥探车载主机生产的工序和流程。     

决战华北东风商用车超越自我

得益于国家实施宏观经济调控和公路运输超限超载治理力度的不断加大,全国各大商用车品牌2004年销售全面旺收。东风商用车以其优越的品质和超前的市场管控能力继续在中国商用车行业领航。与之相对应,东风商用车在华北市场的强势增长成为支撑“东风有限”商用车公司销量的中流砥柱。     

“天骄”领航，为“奥运”加油！——携西门子威迪欧DN4300导航仪紧跟圣火传递

得知奥运火炬到达广州站,那个激动呀。在前一天晚上,QQ群里就铺天盖地地发着广州站的传递路线。我把路线抄下来,准备明天去看圣火传递。 传递起点是广州白云国际会议中心,啊？没去过呀。开车去总不能走走停停下来问人吧,再说了,广州是要收问路费的。正在着急之际,对呀,我不是有款导航吗？想到我有一款西门子威迪欧DN4300导航仪心里踏实了许多,今晚总算能睡个安稳觉了。     

舍我其谁！——道道通、凯立得最新版导航地图软PK

由于品牌的竞争和商业利益链错综复杂，连为数不多的地图厂家之间的竞争，也异常激烈，在前不久发生的“中国导航电子地图第一案”就是一个例子，     

四步搞定触摸屏——安装GPS时触摸屏的加装

第一步：显示屏的拆卸 要加装触摸屏，自然要把原车DVD屏拆下来，这关系到中控台的拆卸，相信很多技师对这一步已经很熟练了，难点是要把空调出风口的风栅挂钩弄开（这个难度虽然不大，但有点麻烦，笔者看到的是，技师左手拿着小手电，右手拿着塑性笔，把风栅挂钩一个一个弄开）。     

地铁车站公共区域空调能耗影响因素的敏感性分析

随着地铁建设规模和能耗的不断增加,地铁车站通风空调系统节能逐渐成为研究热点.采用基于回归、筛选和方差的3种方法对地铁车站通风空调系统能耗的影响因素进行敏感性分析.对比发现,3种方法识别出的重要性排序前25％的参数相同但排序有差异,其中方差和筛选方法排序较一致,回归方法差异较大;回归方法的计算效率最高,方差和筛选方法计算时长分别为前者的25倍和3倍;综合考虑参数排序结果和计算效率,基于筛选的方法在该模型上的适用性较好.进而以长江流域的地下二层典型岛式地铁车站为例,分析重要参数在其可能的变化范围内改变对通风空调系统能耗的影响.结果显示,室外空气参数对能耗的影响程度高达84％;机械新风量、出入口渗风量和屏蔽门渗风量对能耗的影响分别为43％、29％和12％;设备能效对能耗的影响程度达39％;站内及隧道空气参数对能耗的影响分别为37％和33％.研究结果指出节能设计和运营需要关注的重要参数,为车站低能耗运营管理提供指导.     

道路客运业技术经济特征及市场结构演变分析

基于对道路客运业技术经济特征的确认,从市场进入、产品差别化、企业集中度3个方面对其市场结构进行探讨,分析我国道路客运市场结构演变的3个阶段,最后从生产效率及资源配置效率两个方面评价我国道路客运行业的经济绩效.     

舍我其谁!——道道通、凯立德最新版导航地图软件PK

2006年～2008年的 GPS 导航之热,相信不用我说大家都知道。单看那些所谓的导航生产厂家数量就知道了。从2005年的几十家,到现在的不下500家。GPS 导航硬件厂家很多,因为硬件不需要太高的技术含量。需要高技术含量和实力的是地图软件和地图数据的制作。目前,被国家认证的地图测绘机构只有11家,而既能生产软件,又能测绘数据的只有5家,分别为瑞图、凯立德、灵图、城际通和易图通。