推动轨道交通信息化创新技术的发展与应用

自从上海地铁1号线于1990年经国务院批准建设以来,以采用列车自动控制（ATC）技术为标志的我国现代轨道交通,历经二十余年的建设与发展成就斐然,引世人瞩目!本世纪以来,为迎接北京奥运会、上海世博会以及广州亚运会的召开,京、沪、穗先后掀起了史无前例的轨道交通建设高潮,上海地铁曾创造了100台盾构齐头并进、100座车站同时建设、100公里新线同时投运等工程奇迹,有力地推动了我国现代轨道交通的大发展与新技术的应用。     

信息化推动公交行业深化改革

随着在上海建成“四个中心”和国际化大都市的进程，城市的发展将会更快。作为城市基础设施的公共汽电车行业如何更好地适应城市发展的需要，加大资金投入以加快公交车辆更新换代和增加一线从业人员收入，带动营运服务质量的提高，已成为行业面临的两个亟待解决的问题。     

ITS的发展及其在上海地铁的应用

介绍了智能交通系统（ＩＴＳ）的由来与基本内容，并结合上海地铁的实际情况，分析发展ＩＴＳ的基础条件与前景。     

上海地铁二号线ATC系统的技术比选及对国产化的认识

本文简要回顾上海地铁二号线引进列车自动控制（ATC）系统的技术比选情况，重点论述选用数字编码轨道电路和计算机联锁新技术的缘由，并提出在我国地铁系统中发展和采用ATC技术的见解。