车用发动机润滑油的品种差异及使用现状

从基础油的生产加工技术方面阐述了造成汽车用发动机润滑油品种差异的根本原因，并从多方面分析了合成润滑油与矿物润滑油的性能差异。从中可以得出结论，即合成润滑油在很多方面具有更好的优异性能。同时，针对目前发动机润滑油的使用现状提出了一些建议。     

主浆小导管与钢架联合支护施工技术的应用

文章以岜其山隧道工程为例,介绍了注浆小导管和钢架联合支护体系在隧道支护施工中的应用技术,主要阐述了其作用机理与施工工艺,并评述了其施工效果。     

实际路面状况下的汽车排放测量新方法

提出一种基于车载式的汽车尾气排放测量新方法,该方法按照国家标准规定的工况在实际路面上进行汽车排气物检测．使用单片微机实时记录各排气污染物的相关参数,通过串行通信传送到PC机计算出瞬时排放量．最后进行数值积分计算得到整个过程的总排放量。     

大坪尾隧道塌方处理浅析

本文就大坪尾隧道左线进口浅埋段塌方原因进行了分析,由于围岩地质条件差等原因造成塌方冒顶,详细介绍了塌方处理方案.     

混合动力客车再生制动模拟试验台结构方案

文章介绍了基于某系列混合动力城市客车而设计的再生制动模拟试验台的组成与原理,并在分析该模拟试验台各模拟系统及其应该满足的要求的基础上,对基于某混合动力城市客车总成结构而设计的2种再生制动模拟试验台的结构方案进行了比较分析,选出了一种具有安全性和稳定性的再生制动模拟试验台结构,这种结构还具有便捷的扩展性以及多功能性。     

基于模糊数学的山区道路安全度模型评价

由于山区道路急弯陡坡路段事故频频发生,且呈逐年上升趋势,因此通过对山区道路交通事故路段分布特征的分析,综合选取安全度模型参数,从道路线形、车辆设计参数、车路相关参数三方面建立安全度评价指标体系,结合模糊数学法建立了山区道路安全度模型。最后通过实例分析,验证了安全度模型的评价符合山区道路的安全状态。