零航速减摇鳍节能型液压系统研究

随着人们生活水平的提高及对舒适工作生活环境的高要求,目前许多船舶既要求在航行中减摇,也要求在停泊或锚泊状态下减摇。零航速减摇鳍使用液压系统作为其动力源,其设计既要满足传统减摇鳍的功能,又要兼顾零航速下的液压驱动问题。由于传统减摇鳍液压系统的设计已经成熟,因此给液压系统的设计虽然增加了限制,但也使得问题得到简化。文章主要对零航速减摇鳍液压系统在不同工况下功率消耗问题进行仿真研究对比,找到节能型液压系统的最优研究方向。     

浅海大直径管道铺设应力控制技术研究

以徐圩新区达标尾水排海工程为例，大直径排放管管道弯曲应力控制工况为铺管施工环节，铺管施工需要严格控制管道弯曲应力，保证管道安全。本文对浅海铺管施工管道受力进行了理论分析，计算得到特定管径、管材、壁厚的管道铺设的极限水深，并利用有限元计算方法进行了验证，同时，介绍了铺管施工中管道应力控制的施工关键技术，为类似工程提供借鉴。     

中国重汽奖励近2年重点科研项目

2021年12月29日上午9:00,中国重汽集团召开第二届科技创新发展大会,表彰奖励2年来取得的重大科研成果和涌现出的科技标兵,首次聘任中国重汽科学家与青年科学家.线上线下共7000多名科技人员参加会议.中国重汽集团公司党委书记、董事长谭旭光为首次聘任的中国重汽科学家丁惟云颁发聘书,并发表重要讲话.     

软篷厢式随车起重运输半挂汽车列车

中国人民解放军第6455工厂专用汽车厂研发了一种技术含量和自动化程度都很高的专用半挂汽车列车--软蓬厢式随车起重运输半挂汽车列车.     

新政:再次加速散装水泥发展——北京等127座城市9月1日起分3批禁止现场搅拌水泥砂浆

为贯彻落实《国务院关于做好建设节约型社会近期重点工作的通知》(国发[2005]21号)中关于"从使用环节入手,进一步加大散装水泥推广力度"的要求,根据《散装水泥管理办法》(2004年3月29日发布实施),商务部、公安部、建设部、交通部、质检总局、环保总局等6部门于2007年6月6日发出《关于在部分城市限期禁止现场搅拌砂浆工作的通知》(商改发[2007]205号),要求北京等127座全国中心城市、国家环境保护模范城市、全国文明城市在3年内,分3批禁止施工现场使用水泥搅拌砂浆.     

相关链接：如何看待汽车模型的收藏价值？

收藏汽车模型已成为部分汽车车迷爱车、梦车的一种表达方式，按原车比例缩小的汽车模型之所以值得收藏，原因在于其生产过程体现了当代许多先进的生产工艺技术，如低熔点合金压铸，负离子喷涂，曲面移印等科技含量较高的工艺加工过程，而且依赖大量人工打磨。装拼等手工劳动。此外，为保证车模长时间摆放不变形，不褪色，车模还要有足够的刚度和表面质量。因此，车模可谓是一件很有价值的工艺品。     

空心板桥火灾后喷射混凝土-粘贴钢板耦合加固施工关键技术研究

为了研究基于火灾后空心板的承载力评估和诊治处理施工方案,提出了空心板底板喷射混凝土-粘贴钢板耦合加固方案,采用ABAQUS分析了简支空心板底板的局部温度场应力状态,以13跨简支空心板桥为研究背景,制订了针对性的加固比选方案并最终确定最优化施工方案,并基于Eurocode规范对全桥承载力进行了承载力分析和评估。新计算结果表明,火灾后结构的整体抗弯刚度可满足要求,随着火灾部位保护层剥落,钢筋锈蚀会影响结构的耐久性,桥梁正常使用极限状态承载力会受到较大影响,需要对结构进行耐久性加固。喷射混凝土能快速加固受损的混凝土结构,截面损伤补偿后,粘贴钢板可以提高结构的抗弯刚度储备。其研究成果及关键应用技术给桥梁加固工程提供较好的参考价值。     

倡议书与建议书的区别

倡议书是个人或集体提出建议并公开发起，希望共同完成某项任务或开展某项公益活动所运用的一种专用书信。所有看到倡议书的人都可响应。倡议书更具有广泛发动群众，调动集体和大多数人团结互助，群策群力，共同奋斗的作用。     

“～一～”的力量

我们在日常的工作、学习、生活中,当遇到未知的事物和问题时,最初级的反应和处理方法,就是"看一看""想一想""问一问"等包含着"一"的行为或思索。据查,"一"的基本字义有很多,如:数名(单个)、纯、专、满、全、相同、初次、动作短暂或是一次或具试探性、部分联成整体,等等。单     

通用小型内燃机的装配与检修(上)

2013年第2期《摩托车》维修版,刊登了毕泗福先生撰写的《通用内燃机知识概述》一文,本人有幸拜读,感慨颇深。正如毕泗福先生所述,通用小型内燃机,指的是适用于多种用途、功率不大的往复活塞式汽油机(机种有汽油机和