首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   316篇
  免费   3篇
公路运输   130篇
综合类   45篇
水路运输   59篇
铁路运输   77篇
综合运输   8篇
  2024年   1篇
  2023年   8篇
  2022年   7篇
  2021年   6篇
  2020年   4篇
  2019年   6篇
  2018年   11篇
  2017年   2篇
  2016年   3篇
  2015年   1篇
  2014年   14篇
  2013年   8篇
  2012年   23篇
  2011年   19篇
  2010年   13篇
  2009年   13篇
  2008年   12篇
  2007年   26篇
  2006年   17篇
  2005年   18篇
  2004年   11篇
  2003年   9篇
  2002年   15篇
  2001年   9篇
  2000年   8篇
  1999年   3篇
  1998年   5篇
  1997年   5篇
  1996年   5篇
  1995年   3篇
  1994年   4篇
  1993年   4篇
  1992年   6篇
  1991年   3篇
  1990年   4篇
  1989年   5篇
  1988年   1篇
  1986年   2篇
  1985年   1篇
  1984年   2篇
  1982年   1篇
  1960年   1篇
排序方式: 共有319条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
对四缸柴油机的两种试验台架,大基础直接连接式的实验台架和加装气囊的试验台架上四缸机的振动特性进行了试验研究和后处理分析计算,试验结果表明几种台架振动烈度从大到小的排列顺序为大基座传动轴橡胶块连接、大基座传动轴尼龙绳连接、气囊隔振传动轴尼龙绳连接、气囊隔振传动轴橡胶块连接,气囊对X方向振动的吸收效果明显.在改进台架设计中,必须在支承点处配合适的减振装置,减振装置的布置应尽量对称于发动机的重心传动轴需采取合适的挠性连接方式.  相似文献   
32.
降级路网的认知及交通流平衡分析模型   总被引:6,自引:3,他引:6  
为定量衡量因路段降级原因导致路网通行能力的丧失量,分析出行者在降级路网中的路径选择行为将导致何种网络交通流平衡状态,通过将降级路网划分为车流外界因素导致路段可通行能力降级和路段上车流量增加导致道路服务水平的下降两种类型,辨别旅行时间长短与旅行时间波动对出行者路径选择行为的影响,推导出同时考虑这两方面因素影响的可变路径旅行时间风险度量;在此基础上建立了降级路网中的交通流平衡分析模型,该模型满足存在性和惟一性,并能正确描述出行者对降级路网结构认知差异性情况下的网络交通流平衡状态。通过实例展示了不同旅行可靠性要求下,出行者对路径旅行时间长短的权衡关系以及整个路网交通流平衡结果。  相似文献   
33.
用TPZ9型电压调整器对东风4机车进行加改的方法和效果武昌南机务段(武昌430064)黎英武郑刚陈绪中目前,东风4机车风泵电机大都采用启动电阻实行降压启动。当2SJ故障、YRC卡滞或YC主触头粘连时都会使启动电阻长时间通电而过热、发红,从而引燃附近的...  相似文献   
34.
江门境内西江水系发达,在陆路、航空运输发达的今天,曾经火爆的江门西江航运如今是否涛声依旧.江上人家是否忙碌依然.推动这个城市发展的西江在新时期获得了怎样的定位?  相似文献   
35.
CBTC的列车监控与追踪功能   总被引:2,自引:1,他引:1  
以广州地铁4号线为例,详细介绍基于无线的列车控制系统的列车监控与追踪功能,包括列车定位的实现及车次号的显示等。  相似文献   
36.
分子了高速电气化铁路接触线高平顺率有关概念及改善弓网取流状态的作用,进一步提出了接触线高平顺率的保障措施。  相似文献   
37.
作者调查了全美医院用品联合公司的雇员,使用环氧乙烷(EO)作为气体消毒剂,工龄1~10年,采用临床检验和细胞学检验方法评价EO的危害。从1977~1980年的空气监测表明浓度为1~40ppm/每8hTWA,短时接触峰值<75ppm。结果与对照组临床检验无显著差异,细胞学检验两组有差异,包括稳定畸变和不稳定畸变数增高,总畸变细胞数增加,接触组中使用100%EO的  相似文献   
38.
齿轮胶合承载能力的对比试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文利用大量试验数据及图表说明了齿轮胶合承载能力对此试验的结果及一些规律性的现象。比较了所试各类齿轮的动力性能,从而为按优化曲线选择变位系数的齿轮或同时增大刀具角的齿轮具有更高的胶合承载能力提供了较充分的依据和可行性分析。通过试验,还对齿轮胶合中本体温度的确定进行了探讨,提出了更为反映实际的本体温度经验式,使ISO胶合计算原理更为合理。  相似文献   
39.
公路工程材料的质量对控制工程质量起到基础性的作用,其质量的好坏直接影响到公路的建设水平和使用寿命。本文针对提高公路质量从工程材料方面进行分析和研究。  相似文献   
40.
针对集成调光车顶在整车应用中的关键技术进行了研究;设计了满足整车强度和刚度要求的PC板夹层液晶膜的集成方案;并在车身模态试验评估结果基础上提出了优化建议。利用高低温试验检验了集成调光车顶耐候性,对集成工艺和整车装配工艺提出了应用要求。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号