峒室水压爆破技术在涪陵车站路堑开挖中的应用

结合渝怀铁路第 9标段涪陵车站路堑峒室爆破施工 ,介绍利用水介质的不可压缩特性 ,对峒室爆破采用水土复合堵塞 ,从而提高炸药能量利用率及环境保护技术     

极数比为4／2的单相双速异步电动机

研制供新型通用机械与装置用的小功率电力传动装置,要求增加生产可变转速的单相异步电动机,其中包括具有较高技术-经济指标的极数比为4/2的多速电动机。单相双速异步电动机产量的增长主要取决于下列因素,即定子与转子板材主要型式的统一,工艺的改进以及力能指标水平的提高等等。这些因素大大提高了在研制双速电动机绕组时图表测定法的作用。目前,在使用改变极数时,绕组的连接方案增加了制造的困难,使双速电动机的系列化生产受到限制。对极数比为4/2的绕组变换线     

模态分析技术在轨道系统动力学研究中的应用

铁路高速及重载的发展对轨道动力学提出了更高的要求，文章针对轨道系统特别是枕下结构的复杂性探讨了利用模态分析及模态综合方法分离出枕下系统的传递特性函数，以对其进行系统及参数辨识。计算分析展示了该方法的可行性。     

高速机车驱动装置诊断系统初探

驱动装置诊断系统是现代高速列车诊断系统中的重要子系统，章就高速机车驱动装置诊断系统的原理，组成，功能及主要技术问题进行探讨，并提出了建议。     

预填骨料混凝土强度影响因素研究

通过对水灰比、砂灰比、压浆助剂、膨胀剂等影响混凝土强度因素的逐一研究，在综合采用以上各项技术的基础上，配制的压浆混凝土强度达到30MPa以上。     

家竹箐隧道高地应力引坊支护大变形中可缩性U型钢架的应用

在南昆线家竹箐隧道高瓦斯、高地应力复杂地质条件的施工实践中，一种新型支护手段－－可缩性钢架得到实际应用，本文总结了可缩性钢架治理高地应力软塑性围岩大变形的技术经济特点。文中结构对类似条件的隧道施工有一定的参考价值。     

公路桥梁抗震设防标准的研究

本文在讨论《建筑抗震设计规范》抗震设防标准的基础上，结合公路桥梁的特点把工民建结构的先进抗震设设防原则推广到公路桥梁设计领域，根据公路等级和桥梁的规模大小，建议将桥梁的重要性分为四个等级。