北京地铁10号线轨道工程03合同段施工进度控制与管理

介绍北京地铁10号线03合同段轨道工程施工过程中控制施工进度的主要元素,通过采取增设铺轨基地、新增作业面和人工散铺作业等措施在工期大幅缩短的施工条件下,提高日施工进度,保证了轨道铺设工程按期完成。     

铁路安全风险管控方法及应用研究

以提升铁路安全风险管理水平，完善铁路安全风险控制体系为重点，深入研究安全风险管理内涵，建立安全风险管理模型，提出铁路安全风险管控模型。设计了铁路安全风险管控信息系统，规范了铁路安全风险管理，将风险管控与干部履职考核挂钩，促进风险管控措施落实。系统的研究和运用为加强安全风险防控，提高安全风险管理水平提供了必要的技术支撑。     

基于模型预测的智能客车路径跟踪控制研究

为实现智能客车跟随预瞄路径到达目标位置,本文提出一种基于模型预测的路径跟踪控制方法,并进行实车验证,表明此方法具有较小的跟踪误差和较强的系统鲁棒性。     

铁路隧道高精度悬臂边墙施工关键技术研究

采用矿山法施工时，隧道二次衬砌模筑混凝土在施工过程中易出现脱空、厚度不足、掉块等质量缺陷，对此，提出采用“拱部预制衬砌+悬臂现浇边墙”的新型装配式衬砌结构，以保证悬臂现浇边墙满足拼装要求。以重庆铁路枢纽东环线胡家沟隧道为依托，采用数值仿真+现场试验的方法，研究了悬臂边墙混凝土浇筑、边墙接头精度控制等工艺，形成了一套完整的高精度悬臂边墙施工技术。研究结果表明：1)通过“荷载+结构法计算模型”计算分析，悬臂边墙具备结构自稳定性；2)通过采用刚度大强度高的悬臂模板台车对称分次浇筑、台车二次精调、全过程监测等措施，保证了悬臂边墙的高精度和施工稳定性、安全性。     

北京地铁10号线牡丹园站超长管棚施工技术

对超长管棚法在北京地铁10号线牡丹园站建设中的应用情况进行综述,介绍超长管棚法的施工工艺及保障措施。超长管棚法解决了牡丹园站对地表沉陷有特别要求的问题,可为我国东部城市的地下工程建设提供参考。     

周期加肋夹芯透声窗的声呐自噪声特性研究

以舰船声呐罩透声窗的低噪声设计为背景,针对周期加肋夹芯平板和平行腔体组成的简化声呐罩模型,采用Fourier变换方法和功率谱密度函数,建立加肋夹芯透声窗受平稳随机湍流脉动压力激励产生的声呐部位水动力自噪声的计算方法,数值计算肋骨几何尺寸和间距等参数对声呐自噪声的影响.研究结果表明加肋透声窗在湍流脉动压力激励下产生的声呐自噪声,取决于声呐罩的空间滤波特性.肋骨引起的波数迁移,使透声窗与湍流脉动压力的传输峰值分量发生空间吻合共振,明显增大声呐自噪声.加肋夹芯透声窗的弹性波传播截止效应,部分抵消肋骨产生的空间调制效应,可降低声呐自噪声5 dB～10 dB.     

TransCAD软件在城市交通限行方案制定中的应用

选取最有效的施工影响区限行方案,对保证该区域路网的正常运行将起到重要作用.利用TransCAD软件模拟交通限行条件交通流分配的方法,以输出的施工区影响区域内的主要道路的平均饱和度为评价指标,选取最佳限行方案.该分配方法在株洲市建设路新华西路人防工程施工交通组织中得以验证.     

连续冲洗式沉沙池的冲沙计算及应用

连续冲洗式沉沙池的运行情况就是在连续供水，冲沙和供水同时运行，把沉落的泥沙连续不断地排入下游河道n1。因此，沉沙池及排沙廊道内的流量沿程方向流量大小发生变化，文中根据沉沙池设计规范及相关的文献对连续冲洗式沉沙池冲沙计算，并进行分析及应用，总结出了连续冲洗式沉沙池冲沙计算可行的方法，对以后沉沙池设计有一定的参考价值。     

网络互动在《船舶高级消防》实操教学中的探索

从《船舶高级消防》实操教学中＂呼吸器＂单项实训入手,总结了网络互动教学在《船舶高级消防》实操教学中的实施过程,并对实施后的教学效果进行了评述。     

科技档案保管过程中的保密工作

科技档案是企业的核心机密,是体现企业核心价值与核心竞争力的重要支撑,也是企业在巨大的市场竞争环境下的安身立命之本。企业科技档案的外泄,会直接影响企业今后在行业中的生存状态。因此,科技档案在保管过程中的保密工作是一个企