公路建设对其周边环境的影响及防治措施

交通便捷度是影响地区发展的重要因子,是衡量城市发展水平的一个重要指标。基于加快各个地区经济发展,增进社会财富,方便人们生产生活的必要性,各大城市、地方大力修、改建公路,对周边环境造成不同程度的负面影响。一方面是公路建设施工期带来的一系列环境问题;另一方面是以公路为轴线的生态敏感带随着交通运营的开始而形成。为治理公路建设引发的环境问题并控制其影响范围,针对公路建设对环境产生的影响并提出相应的可行性防治措施。     

基于声像技术的空调风机故障监测方法

为了更高效地对轨道车辆空调风机进行监测,文章介绍了一种基于声像技术的空调风机故障监测设备,对其故障监测原理及实现过程进行了详细阐述,并通过对空调风机扇叶、风机轴承及风机动态的应用测试,验证了该监测设备的有效性。     

面向大学生的共享汽车押金信任问题研究

随着共享经济的快速发展,共享汽车也逐渐走入人们日常生活中,成为人们交通出行的一个待选方案,而影响人们使用共享汽车的一个重要因素就是押金问题。本文针对共享汽车押金信任问题,在大学生群体中开展了问卷调查,调研分析了大学生对共享汽车押金的相关看法,最后,根据调研结果,提出了若干应对措施。     

公路隧道视线诱导设施规范符合性问题分析与对策

公路隧道视觉环境单一,视觉参照信息较少,极易产生不良驾驶行为,诱发交通事故。文中梳理了规范中公路隧道视线诱导设施的相关条文,并与现阶段国内具体设施设置情况进行对比分析。结果表明:现阶段规范中轮廓带的设置规定无法满足不同车速、不同隧道长度条件下的行车安全;轮廓标、突起路标、立面标记的规定内容与实际工程的需求有一定差距。因此,针对现有视线诱导设施设置方法,提出改善思路与方案以完善现有规范对公路隧道照明与视线诱导设施规定的不足。     

散货码头长距离水平运输工艺方案研究

常规散货码头前沿与后方堆场之间的距离不大,采用带式输送机进行水平运输与汽车运输方式相比,虽然初期建设投资大,但具有节省劳动力、能源消耗少、安全、环保等优点,综合优势明显.但如果水平输送距离较长,带式输送机方案初期投资较汽车运输方案高出很多,是否仍具有经济优势有待进一步研究.本文结合海外某散货码头项目,对带式输送机运输和...     

桩基对既有高铁隧道群变形影响的数值分析

某拟建地铁停车场运用库上跨高铁隧道群,基础采用桩基础形式,共24根,位于两高铁隧道之间.桩基与隧道的最小净距为3 m,同时近距离跨越三条高铁隧道群.由于高铁隧道顶土体松散、桩顶荷载大、桩距隧道近等特点,桩基施工及桩基荷载可能对隧道产生影响.建立了三维有限元数值模型,模拟了桩基础承担的荷载通过桩土作用,对既有隧道结构应力...     

广州南沙港区二期码头结构设计难点与对策

针对广州南沙港区二期重力式码头结构设计中遇到的#8和#10泊位局部粉质黏土能否保留作为持力层以及抽9和#10泊位局部厚基床基顶应力扩散、基槽底宽、地基承载力和前轨沉降控制等设计疑难问题进行分析,并就其解决方案进行探讨、介绍.     

隔离舱室污染气体扩散的大涡模拟研究

[目的]开展船舶隔离舱室门动态开启过程中污染物对流扩散的研究,定量对比和评估不同负压工况下污染物中扩散量随时间的变化,对隔离病房负压系统的设计具有重要意义.[方法]基于大涡模拟(LES)方法,结合示踪气体组分输运方程,对某型应急医疗救援船的隔离舱室门开启过程中污染物的对流扩散规律开展数值模拟研究,重点对不同压差工况下门...     

复杂艰险山区数字铁路总体方案研究

复杂艰险山区铁路的建设和运营过程中具有安全风险高、管理困难等特征,通过数字化技术和手段进行无人化、精细化管理就更为迫切.结合铁路信息化、数字化、智能化技术的发展趋势,提出数字铁路总体架构,融合物联网、大数据、人工智能、GIS、BIM等技术,提出构建数据标准规范体系和虚实映射体系等,为提升复杂艰险山区铁路的数字化管理提供...     

低应变率范围下花岗岩力学特性研究

本文利用岩石三轴流变仪对花岗岩进行了1.5×10-7～4.3×10-6s-1应变率下的单轴压缩试验,对花岗岩的力学特性及破碎程度进行了研究.试验结果表明在低应变率范围下,花岗岩的强度、弹性模量等力学参数随着应变率的增加有着较大幅度的增加;利用分形维数对花岗岩破碎程度进行探究,发现花岗岩在低应变率下的块度分布具有分形特征...