全文获取类型
收费全文 | 626篇 |
免费 | 22篇 |
专业分类
公路运输 | 193篇 |
综合类 | 129篇 |
水路运输 | 186篇 |
铁路运输 | 114篇 |
综合运输 | 26篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 25篇 |
2022年 | 17篇 |
2021年 | 24篇 |
2020年 | 9篇 |
2019年 | 17篇 |
2018年 | 28篇 |
2017年 | 6篇 |
2016年 | 6篇 |
2015年 | 14篇 |
2014年 | 48篇 |
2013年 | 19篇 |
2012年 | 26篇 |
2011年 | 21篇 |
2010年 | 17篇 |
2009年 | 31篇 |
2008年 | 25篇 |
2007年 | 31篇 |
2006年 | 47篇 |
2005年 | 33篇 |
2004年 | 23篇 |
2003年 | 22篇 |
2002年 | 14篇 |
2001年 | 12篇 |
2000年 | 11篇 |
1999年 | 24篇 |
1998年 | 16篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 12篇 |
1995年 | 13篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有648条查询结果,搜索用时 15 毫秒
361.
本文把结构动态特性计算的模态综合超单元法拓广至结构动响应的计算领域。由于结构模态对阻尼矩阵的非正交性带来的耦合阻尼项造成了响应计算的困难,本文采用了保持主对角项阻尼的响应运算,然后根据虚功原理对结果进行了耦合项阻尼的修正。 相似文献
362.
本文简要回顾了国内外自动避碰数学模型的研究情况,并结合作者在此领域的探索,提出了在自动避碰数学模型研究中须考虑的几个问题,为建立较为合理的自动避碰数学模型提供了一定的参考依据。 相似文献
363.
龙上游 《铁路工程造价管理》1988,(4)
复线即增建第二线工程,是我国目前改造既有线,增加列车密度,提高运输能力所采取的主要措施之一。增建第二线工程的特点是施工和运营关系密切,过渡工程较多。为了提高投资效益,满足运能的增长,施工期间要逐步提高运输能力。复线施工对运营线的依赖性很大,因大量的材料要靠火车运输。这些特点对施工组织设计提出了较高的要求。由于部基建系统的设计、施工队伍长期 相似文献
364.
1.前言船舶噪声与改善,保护船员居住条件和工作环境有直接关系。1981年11月,IMO(国际海事组织)通过了“船内噪声限制规范”,它是作为国际规范而制定的,并取得各造船竞争国的共同认识后被认可了。这个规范规定居住舱室的噪声级为60dB(A),而日本国以“船主团体与全日本海员工会的协议书”的形式规定了最终努力目标值为55dB(A)。对这些国内外的指标,决非能可以容易地应付的。因此,为简便起见,分别在受音侧和声源侧采取精度高的噪声预测手段和有效的措施。关于预测手段,40年代开始收集以往的数据,利用类比法进行噪声预测[1],其后,发展了空气声和固体声单独处理且带有理论性 相似文献
365.
油路翻修工程是养护大中修工程 ,其特点是管理、施工、验收均由公路养护管理部门实施 ,如何控制好油路翻修工程的质量 ,经笔者几年来的实践 ,略作分析 ,以供同行参考 相似文献
366.
本文提出一种关于冷拉螺旋叶片坯料的展开与放样新的、更趋精确合理的计算方法,并从实践中探索出叶片在展开与放样时其内径的精确修正系数K之值。 相似文献
367.
368.
本文采用放射性核素示综枝术研究了久效磷在小鼠体内含量分布与致死性效应的关系,相应观察了不同致死剂量久效磷对小鼠血和脑胆碱脂酶活性抑制程度的差异。实验表明:久效磷急性中毒致死与脑内毒物的含量有较密切的关系。同时发现LD_(50)剂量中毒存活的小鼠,血和脑内胆碱脂酶活性受抑制程度与同剂量及超致死剂量中毒死亡小鼠之间无显著性差异。本文对久效磷致死的毒理机制造行了初步探讨。 相似文献
370.
采用遗传算法对动态交通网络平衡微分博弈模型进行求解,将动态混合行为交通网络平衡模型构造为一个开环信息结构下N个局中人非合作非零和博弈,并考虑了一个单OD对之间有两个平行弧的简单网络和两类局中人--用户平衡(UE)和古诺-纳升(C-N)--在拥挤现象中的相互作用,针对此简单网络阐明了遗传算法求解模型的具体步骤。遗传算法求解不必要求目标函数连续可微,大大提高了模型的适用性。通过算例对所设计的算法进行了验证,在算例中将Wie BW(1993)的研究中部分参数取值作了修改,使其更加合乎交通实际,并将计算结果与Wie B W(1993)采用最小值原理计算结果进行了对比分析,通过对比分析表明,其计算结果更符合交通实际。 相似文献