北江千吨级航道整治研究：Ⅱ二维数学模型与整治河段通航水流条件分析

基于有限体积方法,建立平面二维水流数学模型,对北江白石窑枢纽坝下19km航道整治工程进行数值研究．运用实测水文资料对模型进行验证．验证结果表明：该模型精度符合规范要求．计算了整治工程实施前、后白石窑坝下游河段通航水流特性,分析了各级恒定流和非恒定流作用下整治工程对坝下游河段通航水流条件的影响．研究结果表明：实施整治工程后,整治河段水流条件得到了明显的改善,水流条件可以满足千吨级船舶的通航要求．     

TCP缓释陶瓷材料的研究

以无定型磷酸三钙为基体,通过加入微量元素Cu,制备出具有缓释作用的陶瓷材料。通过不浸实验和XRD研究了缓释陶瓷的金融离子Cu释放速度以及陶瓷材料的微观结构。     

公路测设数据转向可视化的研究

本从计算机图形学的观点,阐述了利用公路测设数据建立三维模型,在微机上将公路三维模型转向可视化的实现原理。     

一种低廉快速的多功能扫描探针显微镜的研究

采用微石英晶振来取代传统SPM的具有复杂结构的微悬臂和激光位移检测装置,使成本极大地下降。采用锁相环电路可将系统频响从1Hz提高到1kHz,通过对光栅试件的检测,证明本种检测方法是可行的。同时在微石英晶振前端安装不同种类的细针,可实现STM、AFM、MFM和EFM的测量,构成一机多能系统。     

f—PSA／PSA比值对前列腺癌的诊断意义

前列腺特异性抗原（prostate specific antigen,PSA)自被发现以来,受到临床上高度重视,经深入研究,目前以认为诊断前列腺癌（prostatic cancer,PCa)极具临床价值的指标。但ＰＳＡ仅对前列腺组织特异而非ＰＣa特有,作为早期诊断ＰＣa的指标还缺乏足够的敏感性和特异性。特别是血清中ＰＳＡ在（４－１０）μg/L时,ＰＣa与许多良性前列腺疾病（尤其是良性前列腺增生（bening prostatic hyperlasia,BPH)及值重叠。近期研究发现血清中ＰＳＡ以不同分子形式存在,其主要与α１－抗糜蛋白酶（α１－ＡＣＴ）和α２－微球蛋白（α２－ＭＧ）结合形成复合物,另外存在少量的游离ＰＳＡ（free prostate specific antigen,f-PSA）,正是f-PSA对区分ＢＰＨ和ＰＣa有非常重要的意义。为此,本文对经临床医师行直肠指检（digital rectal examination,DRE)后疑有前列腺疾患病人１００例作血清ＰＳＡ,f-PSA检测,算出f-PSA／ＰＳＡ比值,探讨与ＰＣa的关系,报告如下。     

二十一世纪车用发动机的发展方向

本论述了内燃机的广泛应用对石油资源、环境污染的影响以及今后内燃机发展的方向。     

如何保证公路建设施工测量的准确性

保证公路建设施工测量的准确性对确保公路建设质量意义重大,从正确掌握仪器使用方法,做好施工测量前的准备工作以及掌握好各项工程的具体测量方法等三个方面,结合实践阐述了确保施工测量准确性的经验方法。     

浅谈沪宁高速公路监控信息处理方法

监控中心与分中心是沪宁高速公路江苏段三大系统的指令传递中枢,以计算机系统结合视频监测设备接受各路段信息、完成信息分析与辅助决策工作,形成综合信息处理与指挥中心,本文详细介绍了监控系统信息处理流程、基本逻辑结构。