浅析日产车载局域网(CAN)故障诊断

日产轿车采用CAN（Controller Area Network,控制器局域网络）通讯系统,共有10个类型,不同的车型对应不同的CAN类型。CAN系统是一个实时应用串行通讯线路。它是一个车载多线程通信网络,具有高速数据传输和故障检测能力。车上配备了许多电控单元,每个电控单元之间都相互连接,共享信息（而不是独立的）。在CAN通讯中,控制单元由两条通讯线路连接（CANH线路,CANL线路）,     

盐水环境下水泥土桩劣化效应及其对道路复合地基沉降的影响

为了揭示盐水环境下水泥土桩的劣化效应及其对道路复合地基沉降的影响,通过室内模型试验研究了黄河三角洲盐水环境下水泥土的劣化效应,分析了水泥土劣化深度和未劣化部分抗压强度的演化规律.通过对已有水泥土劣化研究成果进行总结分析,提出了基于水泥土早期强度试验的盐水环境下水泥土桩全寿命周期承载力实用预测方法;同时,通过模型试验和数值模拟研究了水泥土桩劣化对复合地基沉降的影响.研究结果表明:在加固地下水矿化度高的软弱地基时,水泥土桩会从外向内逐渐劣化;水泥土劣化对搅拌桩承载力的影响较大,会增大复合地基沉降,而且桩体缺陷将加剧水泥土桩的劣化效应.为了保证路基的持久稳定并控制其长期沉降,在盐水环境下水泥土桩复合地基设计中须考虑水泥土劣化的影响.     

公路试验检测中需要注意的问题

在公路工程的建设中,必须要运用一定试验检验技术,确保公路试验检验工作的有效性,从而为公路工程的质量提供保障。首先阐述了试验检验工作对于公路工程的重要意义,其次对当前公路试验检验过程中出现的一些问题进行简述,并且针对性的提出了一些解决措施,以完善公路试验检验工作。     

沥青混凝土桥面裂缝的处治及预防措施

沥青混凝土桥面裂缝是公路桥梁的常见病害之一,若对其不加以重视,将对公路桥梁质量产生严重危害.针对沥青混凝土桥面裂缝产生的内因与外因,提出了轻度、中度和重度裂缝的处治对策,并结合工作实际提出施工前、施工过程中的防治措施.     

公路工程监理存在的问题

公路工程施工监理制度是以国际通用FIDIC土木工程合同为基础。建立起建设单位、施工单位、监理单位三方相互制约的管理模式。这种模式适合市场经济的需要。经过近二十年的探索与发展,公路工程施工监理制度为我国公路建设事业的发展发挥了举足轻重的作用,监理单位也取得了令人瞩目的成绩。     

虾青素预处理对体外氧化应激诱导内皮祖细胞凋亡的保护作用

目的探讨虾青素对体外氧化应激诱导的人外周血内皮祖细胞凋亡的影响及机制。方法体外培养人外周血单核细胞源的内皮祖细胞,分为正常对照组、模型组(叔丁基过氧化氢100μmol/L)、虾青素+叔丁基过氧化氢(虾青素0.1、1、10nmol/L预处理24h后,再加终浓度为100μmol/L的叔丁基过氧化氢溶液继续培养6h)组。MTT法检测细胞存活率;DAPI染细胞检测细胞凋亡率;DCFH-DA法检测细胞内活性氧(reactive oxygen species,ROS)水平;比色法检测半胱氨酸天冬氨酸蛋白酶(Caspase-3)活性;JC-1法测定线粒体膜电位。结果与正常对照组比较,叔丁基过氧化氢(100μmol/L)能明显造成内皮祖细胞凋亡(P<0.05)。虾青素可降低叔丁基过氧化氢引起的内皮祖细胞凋亡,表现为细胞凋亡率减少(P<0.05),线粒体膜电位增加,Caspase3表达减弱。结论虾青素对叔丁基过氧化氢诱导的内皮祖细胞凋亡具有保护作用,其机制可能与保护线粒体功能有关。     

断面隧道中半部CD法施工技术研究

以某隧道工程项目为例,研究半部CD法工艺在隧道开挖支护的应用要点。通过分析发现,在半部CD法应用阶段,需要从参数设计、围岩稳定性判断以及开挖施工等方面做好优化才能实现工艺效果。同时,与传统开挖支护技术相比,半部CD法能够有效控制围岩变形情况,同时原有设备与人员规模下能够实现多途径施工,提升开挖支护效果。但是,由于半部CD法的预留核心面积相对较小,因此需要对该技术进行深入研究,从而提升技术应用效果。     

王滩电站地下水泵房深基坑的开挖方案及稳定性分析

研究目的：通过现场勘察、调研，理论分析与计算机模拟，对王滩电站地下泵房深基坑开挖方案及稳定性进行研究，旨在保证基坑安全稳定、满足工期要求的情况下，采用最经济合理的施工方案和方法。 研究方法：从技术、施工、经济等方面对王滩电站地下泵房深基坑开挖方案及开挖方法进行讨论和比选，并结合计算机技术对不同开挖方法的过程进行模拟计算分析。 研究结论：理论与工程实践结果表明，采用半放坡开挖（从地面标高3．5m到地下-9m）和地下连续墙（从-9m到-13．5m）相结合的方案，基坑稳定，施工简单、经济效益好，既保证了施工质量，也满足了工期要求。     

国际铁路重载运输阔步前行——第九届国际重载运输大会在沪隆重举行

重载运输代表了铁路货物运输领域的先进生产力,从概念的提出到蓬勃发展经历了一个技术不断进步的过程,已被国际上公认是铁路货运发展的方向。至今发展重载运输的国家已经遍及五大洲和几乎所有的铁路大国。     

膜结构在葫芦岛北站风雨棚工程中的应用

膜结构是现代建筑中的一种新型结构形式,它始于20世纪40年代的日本,90年代引入中国,随着精细化工业和现代合成技术的发展而日趋成熟。同时,由于计算机技术被应用于造型设计和结构分析,使膜结构的高科技含量进一步提高。膜结构建筑受力性能好,造型美观,具有自洁性、阻燃性、透光性、成本低和工期短等特点,正广泛应用于交通运输设施、标志建筑及商业、文体设施。