全文获取类型
收费全文 | 448篇 |
免费 | 7篇 |
专业分类
公路运输 | 193篇 |
综合类 | 56篇 |
水路运输 | 79篇 |
铁路运输 | 113篇 |
综合运输 | 14篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 15篇 |
2022年 | 10篇 |
2021年 | 5篇 |
2020年 | 2篇 |
2019年 | 21篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 7篇 |
2014年 | 25篇 |
2013年 | 7篇 |
2012年 | 11篇 |
2011年 | 10篇 |
2010年 | 16篇 |
2009年 | 21篇 |
2008年 | 31篇 |
2007年 | 27篇 |
2006年 | 21篇 |
2005年 | 27篇 |
2004年 | 23篇 |
2003年 | 22篇 |
2002年 | 15篇 |
2001年 | 19篇 |
2000年 | 13篇 |
1999年 | 5篇 |
1998年 | 10篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 12篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 5篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 2篇 |
1983年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
1959年 | 1篇 |
排序方式: 共有455条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
52.
从2000年5月开始,荷兰国铁(NS)新成立的国际旅客运输公司在阿姆斯特丹-米兰间投入新型夜行列车,每周往返6次。阿姆斯特丹18点发车,第2天7点50分到达米兰;米兰20点发车,第2天10点37分到达阿姆斯特丹。列车编组由卧铺车、座席车和用于运输优等货物的货车3部分组成。其中,租借WL-MU试制卧铺车4辆,最高运行速度200 km/h,货车是原DB铁路的邮政车,主要运输鲜花、电脑部件等轻量、高价值商品。既有货车在该线路上需运行35 h,而新投入的这种列车为与公路、航空运输竞争,可确保在14 h以内到达。如果今后运营业绩好,将扩大运行范围。 陈海 译自《铁道ジヤナル》2000,№5,126 刘凤刚 校 相似文献
53.
姜成立 《铁道物资科学管理》2001,(5):17-18
结合铁路分局运营的需要,剖析了建立物资供应配送中心的意义,提出了配送中心以分局材料厂作为基地的设想。 相似文献
54.
2008年2月25日,铁道部建设司在北京主持召开了《铁路路堑边坡光面(预裂)爆破技术规程》(送审稿)评审会。该规程是由中国铁道科学研究院铁道建筑研究所主持承担的铁路工程建设标准项目。项目组在总结十几年来铁路科研、施工单位在光面、预裂爆破研究和工程实践的主要成果,并吸纳其它行业先进经验的基础上,编制完成了《铁路路堑边坡光面(预裂)爆破技术规程》。 相似文献
55.
制动电阻器多学科设计优化 总被引:3,自引:0,他引:3
为了确保机车、动车制动电阻器整体性能提高,以某型号特种内燃动车制动电阻器传热性能、经济性能、质量以及抗热冲击性能为目标函数建立多学科设计优化模型,并充分考虑各学科之间的耦合效应,采用自适应混沌优化算法对多学科设计优化模型进行求解。多学科设计优化结果表明,该制动电阻器传热性能增加11.51%,设计成本下降7.05%,质量减少7.21%,抗热冲击性能增加15.50%,整体性能提高9.97%。优化前后特种内燃动车制动电阻器的安全温度对比实验表明,制动电阻片的安全温度由优化前的500℃提高到优化后的550℃。 相似文献
56.
阐明了装配式斜板桥经过运营后存在的典型病害,分析其产生的主要原因,并提出类似工程预防此类病害的改进措施。 相似文献
57.
舱壁扶强材的侧向稳定性 总被引:3,自引:0,他引:3
本文根据开口薄壁杆件稳定性的一般理论导出了舱壁扶强材的侧向稳定性方程式。应用法对两端自由支持、受三角形分布荷重的舱壁扶强材的侧向稳定性问题求得了解答,提供了计算临界荷重的公式和曲线;并提出了材料超过弹性范围时的计算方法。 相似文献
58.
接尘焊工头发中7种元素的测定及建立焊工尘肺判别方程 总被引:1,自引:0,他引:1
用接尘焊工O、O^+、I期之头发测定Zn、Cu、Se、Ni、Fe、Mn、Mg元素,用二种判别方法进行辅助性诊断,同时检出高危人群,经现场验证结果良好。 相似文献
59.
60.