南水北调中线一期工程对汉江中下游航道影响及对策研究

基于南水北调中线一期工程，分析调水后汉江中下游水量变化特点和调水对汉江中下游航道影响，同时对补偿对策进行了研究。     

基于SOGI-FLL的MMC-RPC环流分析与抑制

针对模块化多电平构造的新型铁路功率调节器(MMC-RPC)在牵引供电系统电压扰动的非理想工况下运行时,内部环流严重影响其工作性能及运行效率,甚至造成供电系统中某些电力设备无法正常运行等诸多问题,提出在MMC交流侧采用新型SOGI-FLL锁频环控制器配合环流抑制侧采用的PIR控制器,共同对MMC-RPC内部环流进行准确跟踪及治理,改善MMC-RPC运行性能。当电压输入信号发生扰动时,新型SOGI-FLL相比于传统锁相环PLL能明显降低输出角频率的超调量,提高其响应速度。有效解决了采用PIR环流抑制器治理环流时,由系统频率偏移过大导致的谐波环流跟踪不准确且谐波环流治理效果不佳等问题。最后,在Matlab仿真平台搭建了MMC-RPC环流抑制仿真模型,仿真结果证实了采用SOGI-FLL控制器和PIR环流抑制器共同对MMC-RPC环流进行准确跟踪和抑制的优越性和有效性。     

贵广铁路榕江车站卵石层路堑拉槽边坡隔水加固设计

贵广铁路榕江车站路堑挖方位于卵石层内,线路临近自然河沟,段内百年水位在地面以上3 m左右.通过方案比选确定了最佳隔水加固措施,并对贵广线榕江车站路堑边坡隔水咬合桩的变形及安全性进行了分析研究,采用有限元法对百年水位下的路堑边坡进行了模拟计算,分析了咬合桩和路堑在百年水位下的安全稳定性,并为工程单位进行设计和施工提出了建...     

盐浴炉最优化控制方案

针对东风汽车电气公司盐浴炉存在问题,对其进行改造,解决化盐启动时间长、能耗高等问题。     

微表处技术在高速公路养护工程中的应用

微表处技术是公路路面的一种预防性养护措施,因其开放交通快、抗滑性能好、可修复车辙、有效防止地表水下渗、延长道路使用寿命等技术优点,近年来已在高速公路养护工程中得到广泛的应用。着重对微表处的材料要求、施工工艺、质量控制等进行介绍。     

浅谈公路交通噪声及降噪措施

在分析公路交通噪声影响和来源的基础上,提出通过设置声屏障、建造减噪路面和种埴林带等方式来降低噪声,并强调要根据公路工程的实际情况来选择最佳降噪方案。     

水龙互通立交A匝道1号桥2~#墩1~#桩基的溶洞处理施工技术

结合郴宁高速公路第1合同段水龙互通立交工程A匝道1号桥2#墩1#桩基在冲击钻孔施工过程中,遇到大溶洞的处理施工实践,从对地质情况进行重新补勘、溶洞处理的方案选择、溶洞处理的施工方法等方面进行了阐述。     

基于自寻最优控制算法的可调谐滤波器控制器

相比有源滤波器,无源滤波器具有投资少、效率高、结构简单、运行可靠及维护方便等优点,但其受系统和本身参数变化影响大的缺点在很大程度上限制了它的应用.研究了一种用可控电抗器代替固定参数电抗器的无源滤波器,比较了2种可行控制算法的优缺点,通过改进,实现了一种基于自寻最优的控制算法.实验室和实际现场实验证明,这种算法能够使滤波器保持在谐振点附近工作,改善了滤波效果,具有一定的实用价值.     

人生的价值在于奉献记万寨港车间副主任赵呈华

以港为家无私奉献 徐州港务局万寨港是国家"七五"期间投资1亿元兴建的现代化的全国内河枢纽港口,也是江苏"水上运输的北大门".1990年,正值港口投产之初,刚刚步出校门不久的年轻技术员赵呈华调到港口工作.由于当时设备设计不能适合港口生产的需要等原因,港口机械经常故障频繁,这些对赵呈华和他的伙伴们都是一个严峻的考验.     

“DPZ440型单向配砟整形车”通过铁道部技术鉴定

2007年11月12日，由中国铁道科学研究院铁道建筑研究所主持完成的“DPZ440型单向配砟整形车”研究成果通过铁道部科技司组织的技术鉴定。