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试论铁路的自然垄断及其规制 总被引:1,自引:0,他引:1
根据产业组织理论和管理经济理论分析得出:中国铁路是自然垄断行业,国家有必要对铁路进行规制,规制方向应为:以国有化为主体,放松管制,适度竞争。最后指出,“网运分离”是现阶段我国铁路宜采用的具体规制模式。 相似文献
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在我国深入贯彻可持续发展战略的形势下,大力发展环保产业势在必行。环保投资基金成为环保产业投资资金的重要业源,基金管理者应该做好基金投资决策,降低基金投资风险,提高利润,以此吸引投资者的目光,积极支持环保产业的发展。 相似文献
423.
根据新建时速200 km客货共线铁路的特点,结合我国国情、路情,以双线铁路最大客货行车量110~130对/d的能力水平为目标,采用“直接计算法”,在不同的客货列车构成、追踪列车间隔时间、纵断面类型等条件下,研究能力需求与越行站分布的关系以及站间的经济距离,提出新建时速200 km客货共线铁路车站(越行站)分布的时分标准及纳规建议。 相似文献
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正1中职汽车钣金课程实训教学存在的主要问题(1)场地设备问题。有部分中等职业学校,无专用汽车钣金实训场地,缺乏设备,实训教学组织困难,大部分以理论教学为主,培养的学生实践动手能力较差。条件较好的学校,有汽车钣金专用实训场地,设备相对齐全,但由于部分汽车车身修复设备的价格昂贵,设备数量不够充足。以笔者所在学校汽车钣金实训室为例,每一种实训设备少则1套,多则3套~4套,在广西属较好水平。在组织实训教学 相似文献
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428.
429.
对一种用于热处理成组生产管理的编码系统进行了研究,以解决设备分流,成组工艺的确定以及炉次生产的组织等问题。 相似文献
430.