中国铁道科学研究院铁道建筑研究所参加的“时速250公里客运专线60kg／m钢轨18号道岔国产化研究”通过部鉴定

铁建所参加的“时速250公里客运专线60kg／m钢轨18号道岔国产化研究”近日通过铁道部科技司科技成果鉴定。     

东风4B型机车因柴油机减振器硅油固化而引发传动轴故障的处理

介绍了DF4B型内燃机车由于柴油机减振器硅油固化而引发传动轴故障产生的现象及危害，分析了故障原因，讲述了判断和处理方法，并进行了经验总结。     

气动振动器在预应力混凝土τ梁预制中的应用

气动振动器主要适用于大型混凝土构件的预制，如公路、铁路、大坝、桥用大梁，以及涵洞、地铁、隧道混凝土的构筑。针对目前国内外振动器在大型混凝土构件预制应用中的实际情况，结合我国预应力混凝土T梁预制的工艺特性，阐述气动振动器在预应力混凝土T梁预制中的应用。     

数控修整砂轮技术在曲轴磨削中的应用

主要介绍了数控修整砂轮技术在曲轴磨削工艺中的应用状况，阐述了它的修整原理，并对它的修整工具和修整用量等关键要素如何选用，结合曲轴磨削工艺作了比较详细的分析，为曲轴磨削工序中长期未能得到解决的加工质量问题，提供了一种新的解决方法。     

非沉入式圆筒结构与筒内填料相互作用的数值模拟

采用轴对称非线性有限元数据模拟方法研究了非沉入式大圆筒结构内测压力、内侧壁摩阻力的分布规律;与试验及传统的圆仓内侧压力计算方法进行了对比,具有较好的一致性。针对现有试验情况,对于不同的基础垫层、不同的圆筒内径及筒内不同的填土条件,进行队分析比较。     

“双碳”背景下公路工程建设期碳减排路径浅析

公路工程建设期的原材料生产加工、原材料运输及施工活动等是其二氧化碳排放的主要来源。本文对公路工程建设期碳减排的主要路径进行解析,从减少资源占用、降低能源消耗、减少材料使用以及强化管理措施四方面,提出具体减排措施,可为公路工程建设期实施碳减排提供科学指导。     

沥青混合料路面施工工艺技术要求

通过对沥青混凝土混合料的运输、摊铺、碾压与成型、接缝、交通管制以及质量标准几方面的技术要求，强调指出沥青混合料的路面施工工艺和应该如何进行施工质量控制。     

TPA联合伊马替尼治疗伊马替尼耐药的慢性粒细胞白血病急变期患者的临床疗效

目的 观察12-氧十四烷酰佛波醇-13-乙酸酯(TPA)联合伊马替尼治疗伊马替尼耐药的慢性粒细胞白血病(CML)急变期患者的临床疗效.方法 选择常规剂量伊马替尼耐药的CML急性期患者12例,应用TPA联合伊马替尼治疗,观察其血液学缓解率、细胞遗传学缓解率和长期生存率.结果 12例患者中11例可进行临床疗效评价,其中完全血液学缓解率36.36%(4/11),部分血液学缓解率36.36%(4/11),总的血液学缓解率达72.72%(8/11);完全细胞遗传学缓解率18.18%(2/11),部分细胞遗传学缓解率45.45%(5/11),总的细胞遗传学缓解率达63.64%(7/11).结论 TPA联合伊马替尼治疗常规剂量伊马替尼耐药的CML急变期患者是可行的.     

《客运专线无砟轨道无缝线路设计标准研究》通过部级评审

2008年3月19日，铁道部建设司在北京主持召开了《客运专线无砟轨道无缝线路设计标准研究》评审会。该项研究是由中国铁道科学研究院铁道建筑研究所主持承担的铁路工程建设标准项目。项目组采用理论分析、室内试验、现场观测的方法，对钢轨强度、混凝土梁伸缩温差、钢轨断缝允许值、钢轨伸缩调节器布置、桥上无缝线路纵向力计算方法、     

科学筑天路 创新铸辉煌——访全国政协常委、经济委员会副主任，中国工程院院士，铁道部原副部长孙永福

在2009年1月9日召开的国家科学技术奖励大会上，“青藏铁路工程”荣获国家科学技术进步奖特等奖。作为青藏铁路建设的总指挥，年近古稀的全国政协常委、经济委员会副主任，中国工程院院士，铁道部原副部长孙永福应邀出席大会并上台领奖。当他近日接受本刊记者专访时，回忆起从胡锦涛总书记手中接过获奖证书的那一刻，心情依然十分激动。“感谢你们为国家建成了世界一流高原铁路!”总书记的一句话，让他深感荣幸，更感到责任重大。他向总书记汇报，铁路职工绝不辜负党和人民的期望，一定要继续努力创新，管好用好青藏铁路，作出更大的贡献!