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221.
222.
中国铁路赴法考察团的考察报告受到部领导的重视,孙永福副部长在考察报告的批示中指出,“这份报告写得很简练,文字不长,内容集中,观点鲜明,颇有新意。既有法铁改革和运营的近期情况,又有深切感受和积极建议,说明访问很有成效。”现根据本刊特点,将考察报告中的有关部分摘编如下。  相似文献   
223.
224.
挥动着姹紫嫣红、光彩艳丽的鲜花,踏着全面建设小康社会进行曲的节拍,伴随着党的十六大的胜利闭幕,辉煌的2002年,欣喜地完成了自己的历史使命,兴冲冲地辞别神州大地。把接力棒传给了2003年。 回首过去一年,最为激动人心!当世界经济仍处在疲软状态,而我国的经济建设却依然闪烁着耀眼的亮点,国民经济在20多年持续增长的基础上,去年达到了8%。国内生产总值超过人民币10万亿元,实现历史性的突破;上海申博获得成功,我国继前年申奥和“入世”双赢之后,又一次在国际舞台上博得世界各国的赞誉和信任。国运如此昌盛。风景这边独好!  相似文献   
225.
<正> 在刚刚过去的2002年,中国港口万马奔腾,屡创佳绩,捷报频传。上海港货物吞吐量超过2.6亿吨,集装箱吞吐量达到861万TEU,超过高雄港跃居世界第四位,直逼韩国釜山港,深圳港集装箱吞吐量达到761.37万TEU,升至世界第六位。各亿吨大港和百万箱以上港口都取得了骄人的业绩,其中宁波港的增幅遥遥领先。一批千万吨级的港口你追我赶,不甘落后;新的千万吨级港口继续涌现,如河北黄骅港今年正式投产9个月,货物吞吐量就超过了1000万吨。不仅如此,我国港口的成就还表现在港口设施大型化与现代化、港口信息网络建设、现代物流拓展、口岸通关改革和环境保护等方方面面。尤其难能可贵的是,在2002年,我国港口管理体制深化改革全面展开,在面对机构调整、干部职务变动和分流,以及个人利益的影响,各个港口的各级领导同志表现出坚定的党性原则,顾全大局,排除干扰,沉着应对港口改革发展中的各种新情况新问题,维护了国家利益,基本满足了国民经济和对外贸易发展对港口的需求。精神可贵,成绩可嘉!  相似文献   
226.
不仅在成渝客运通道,我国其他地区也会引发相同的"大战",随我国各种运输方式线路的不断增加和高级化,竞争是运输通道市场结构发展的必然.  相似文献   
227.
由江浙沪组成的长三角是中国经济发展最快的区域之一。三地之间的港口洋山港、宁波港和苏州港的近期的一系统动作,显示着港口群内部格局正在发生调整,而这一调整,也将促使长三角港口群的实力大增。  相似文献   
228.
从2000年5月开始,荷兰国铁(NS)新成立的国际旅客运输公司在阿姆斯特丹-米兰间投入新型夜行列车,每周往返6次。阿姆斯特丹18点发车,第2天7点50分到达米兰;米兰20点发车,第2天10点37分到达阿姆斯特丹。列车编组由卧铺车、座席车和用于运输优等货物的货车3部分组成。其中,租借WL-MU试制卧铺车4辆,最高运行速度200 km/h,货车是原DB铁路的邮政车,主要运输鲜花、电脑部件等轻量、高价值商品。既有货车在该线路上需运行35 h,而新投入的这种列车为与公路、航空运输竞争,可确保在14 h以内到达。如果今后运营业绩好,将扩大运行范围。 陈海 译自《铁道ジヤナル》2000,№5,126 刘凤刚 校  相似文献   
229.
介绍加拿大铁路概况,分析加拿大国家铁路公司(CN)上市背景,说明其上市前的准备工作、上市过程及所取得的绩效,提出对我国铁路改革的启示.  相似文献   
230.
一、影响未来五年中国农村汽车市场前景的主要因素 一是农民收入水平。近几年来,随着中央对农业扶持力度的加大,工业反哺农业,农民收入这一瓶颈有望取得突破。中央财政用于支持农业发展的各项开支显著增加,还为农民减轻了近千亿的税收负担。  相似文献   
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