大口径埋地塑料管道沟槽回填压实度试验研究

大口径埋地塑料排水管道作为柔性管道.具有管土共同作用的结构受力特征。施工中沟槽回填压实度对管道的承载能力影响很大。结合大口径塑料管道砂箱试验的相关研究成果,探讨沟槽回填压实度这一关键因素对大口径埋地塑料排水管道施工质量的影响=结果表明,提高大口径埋地塑料管道管侧沟槽回填土压实度对提高土的变形模量起到重要作用,进而减小管道变形。     

单点登录原理及实现

介绍了单点登录(SSO)的原理及主流的2种应用系统(Web模式和CS模式)的实现。     

瓦斯隧道通风技术研究

本文结合实际工程的施工,通过对瓦斯隧道施工中瓦斯涌出量、通风风量计算和通风设备的选定、瓦斯检测和监控体系、电气设备的选用和管理等方面的分析,进一步明确了瓦斯隧道施工中通风技术重要性,为同行业在瓦斯隧道施工中提供了一定的借鉴作用.     

转身,驶向新航程

世事变迁，历史更迭，这是谁都无法改变的自然法则。在此法则下，无论你昔日有多荣光，但终有黯然离场的那一天。如果说2008年的海事界让我们见证了航运高潮，那么2009年则让我们感受了亢奋消退后的苍凉。     

中远劳务：危机挡不住前行的脚步

股市中有这样一个名词,蓝筹股.所谓"蓝筹",其提法最早起源于赌场,各国赌场中的大面额筹码一般是蓝色的,由此引申到股市,就产生了"蓝筹股"一说.从经验来看, "蓝筹公司"一般指那些业绩稳定、在行业内居于龙头地位的企业,其经营状况也会随着市场的波功而摇摆,但长期会呈现出稳定增长的趋势.     

上海港现代物流发展水平评价研究

以上海港为研究对象,通过构建了上海港物流发展水平评价的指标体系,利用因子分析法和主成份分析法进行对比分析,研究结果表明上海港目前在港口物流量的规模和腹地经济实力方面具有绝对的优势,而在港口物流发展速度和高附加值的国际物流的发展方面却有很大的发展空间。     

有效性目标下的车辆最优维护周期

为准确确定有效性目标下的车辆最优维护周期,基于更新理论中的更新函数以及优化概念,分别建立了以有效度最大和以单位时间内总停驶时间最少为目标的2个最优维护周期数学模型。利用78辆某型商用车多年记录的运行故障数据和维修费用数据,进行了故障分布的参数估计和假设检验,在置信度大于0.95的前提下,确认车辆运行故障服从Weibull分布,并由所建模型解得车辆的最优维护周期里程为15617km。验证性分组试验结果表明:当二级维护周期取15122km时,车辆的有效度达到最大值0.9551;维护周期模型解与分组试验最优周期里程的相对误差仅为3.27%,模型的解准确可靠,符合实际。综合模型研究和实车验证性试验结果,最终认定有效度最大目标意义下的车辆最优二级维护周期为15000km。     

贯彻新理念适应大发展构建新时期铁路工程建设标准体系

现行铁路工程建设标准体系缺乏科学合理性,标准更新换代慢,无法满足铁路科技进步发展的要求,因此构建铁路工程建设新标准体系十分必要。为落实科学发展观,实施《中长期铁路网规划》和实现铁路跨越式发展,新标准体系应对今后一个时期的铁路工程建设标准工作具有指导性,其结构应完整,内部要协调,标准内容要与国际接轨;同时要与铁路建设的规章制度、组织管理体系相辅相成,要处理好与既有标准的关系,要把握好专业标准内部的基础标准、通用标准、专用标准三个层次之间的主从关系以及横向关系。     

三段式转向管柱等速性优化

汽车转向管柱的等速性是影响整车操纵性能的重要因素之一。由于受转向管柱布置空间限制,其传动等速性较难保证。本文分析采用十字轴式万向联轴器的转向管柱等速性影响参数,并通过对某轻型客车三段式转向管柱的等速性优化,阐述优化的过程和方法;最后对比优化前后方向盘转动力矩波动值,验证优化方法的正确性。     

基于同伴教学法的翻转课堂的思考和实践——以高职《会计信息化》课程为例

会计信息化课程是高职会计专业的一门强调动手能力的核心课程,面对如今时兴的翻转课堂教学模式,笔者首先分析了翻转课堂模式相比传统教学模式的优势,再解释了当今人们对翻转课堂存在的一些误区,结合自身在会计信息化课程上应用翻转课堂做了具体的经验介绍,从以下三个方面:翻转课前预习利用ARCS模型激发学习动机;教师如何在少讲和多讲间找到平衡点,课堂内化基于同伴教学法;翻转课堂的形成性评价。