全文获取类型
收费全文 | 1642篇 |
免费 | 117篇 |
专业分类
公路运输 | 447篇 |
综合类 | 590篇 |
水路运输 | 386篇 |
铁路运输 | 280篇 |
综合运输 | 56篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 13篇 |
2022年 | 74篇 |
2021年 | 89篇 |
2020年 | 57篇 |
2019年 | 31篇 |
2018年 | 34篇 |
2017年 | 36篇 |
2016年 | 37篇 |
2015年 | 75篇 |
2014年 | 92篇 |
2013年 | 91篇 |
2012年 | 131篇 |
2011年 | 111篇 |
2010年 | 141篇 |
2009年 | 127篇 |
2008年 | 125篇 |
2007年 | 145篇 |
2006年 | 96篇 |
2005年 | 89篇 |
2004年 | 40篇 |
2003年 | 33篇 |
2002年 | 33篇 |
2001年 | 32篇 |
2000年 | 16篇 |
1999年 | 1篇 |
1997年 | 1篇 |
1995年 | 1篇 |
排序方式: 共有1759条查询结果,搜索用时 15 毫秒
161.
162.
163.
在北京、重庆和昆明地区开展了轻型汽油车RD E试验,在满足当前法规RD E要求的前提下,研究了驾驶行为对轻型汽油车发动机工作载荷和真实道路排放的影响.研究结果表明:与WLTC工况下发动机的工作载荷相比,RDE试验发动机工作载荷区域更宽;RDE试验过程中激烈驾驶会引起燃油保护加浓,燃油保护加浓会导致CO排放随着激烈程度的增大非线性升高;基于平原WLTC循环的CO2特性曲线在高原地区开展RDE试验时,RDE试验窗口的正常性难以通过;冷起动阶段的排放远高于起动后的排放,起动阶段的排放物应纳于标准检测范围并予以规范. 相似文献
164.
广东中山临海工业园为国家火炬计划临海装备制造产业基地,其东、西、北三面临靠横门水道,南望珠江入海口,面积约20km2。该文介绍该基地的规划原则、防潮防洪体系的标准和确定以及设计水位和堤顶高程的计算。 相似文献
165.
166.
为分析公交客车车厢内站立密度分布的不均匀性,通过调查西安7条线路平峰、高峰的客流量,提出了车厢内站立乘客流的变化特征.基于不同座椅布置模式,分析了不均匀性的起因、分布特征及相互间的关联性,确定了各特征区间内的最大站立密度区域,分析了在乘客选择站立区域的倾向性.结果表明,第一次驻足在B区域和C区域的选择倾向性比重占93.23%;当车厢平均站立密度ρ超过6人/m2时,"轴距1+1后通道1+1"和"轴距1+1后通道2+2"座椅布置的最大站立密度区域分别是B区域和C区域;选择C区域站立的倾向性比重在车厢内站立密度ρ不超过2人/m2时降幅明显,当乘客选择倾向性比重降至40% 后降幅趋缓. 相似文献
167.
169.
文章着重介绍了HVAC风道保温工艺,分析了业主提出安装方式的优缺点,同时,确定了平台既适用又方便的施工方案。 相似文献
170.