超声心动图产前诊断胎儿先天性心脏病的临床价值

目的探讨超声心动图对胎儿先天性心脏病的产前诊断和临床价值。方法选择妊娠大于18周、有高危倾向的孕妇及会诊病例共193例行胎儿超声心动图检查。采用胎儿四腔心切面、左右室流出道切面、主动脉弓切面、动脉导管弓切面、三血管切面及上下腔静脉长轴切面,观察心脏大小、结构、大血管的位置、走行等;应用彩色多普勒血流显像观察各瓣口及间隔、大血管内血流情况。结果发现胎儿先天性心脏病19例。其中单心室、单心房并共同动脉干1例;单心室1例;右室双出口1例;完全性心内膜垫缺损2例;左心发育不良2例;三尖瓣闭锁2例;法乐四联征3例;主动脉瓣狭窄1例;单纯室间隔缺损6例。合并心外畸形2例,其中内脏膨出并重度脑积水1例、脊柱裂1例。漏诊Ⅱ型房间隔缺损2例。显示产前诊断胎儿先天性心脏病的敏感性为90%,特异性为100%。结论超声心动图是早期诊断胎儿严重先天性心脏病的最主要、无创性诊断技术,对围产期临床正确处理有重要的指导作用。     

原材料及施工质量控制管理办法研究

保证进入工地的大宗原材料的质量是每一个业主关心的问题,也是难以控制的问题。通过论述沥青和集料两大宗材料的质量控制管理办法,同时简述施工过程质量控制措施,可为建设者提供参考。     

自升式钻井平台桩靴结构分析

以某自升式钻井平台的桩靴为研究对象,建立了结构分析模型,给出了结构分析的载荷及边界条件,并对各工况下的计算结果进行分析和评估,为此类结构的设计提供参考方法。     

新型除冰盐对沥青及沥青混合料的侵蚀试验研究

使用新型除冰盐除冰雪后,沥青路面出现沥青软化、沥青膜剥落、混合料松散等新型病害而导致沥青路面耐久性下降。通过室内试验模拟沥青路面受除冰盐侵蚀环境,对沥青结合料性质、沥青-矿料界面黏附状况以及沥青混合料力学强度等指标的测定,分析沥青、沥青-矿料界面及其混合料在不同除冰盐浓度、不同侵蚀时间条件下的性能变化规律。试验结果表明:在新型除冰盐的侵蚀作用下沥青结合料发生软化;沥青与矿料的黏附性下降,出现沥青膜剥落现象;降低沥青混合料的劈裂抗拉强度。通过对比试验可知SBS改性沥青在抵抗除冰盐方面性能要优于基质沥青,微量增加沥青用量对混合料抵抗除冰盐侵蚀性能提高无明显效果。     

牺牲阳极在天津港海水中的性能研究

通过室内试验和现场调查,研究了牺牲阳极在天津港海水中的性能和使用效果。室内试验研究表明,在Al-Zn-In-Cd、Al-Zn-In-Si和Al-Zn-In-Mg-Ti三种牺牲阳极中,Al-Zn-In-Mg-Ti阳极具有最佳的电流效率、最负的工作电位和开路电位。现场调查显示,Al-Zn-In-Mg-Ti阳极在天津港具有良好的使用效果。     

沥青拌和厂节能降耗的措施

针对世界能源现状,指出沥青拌和厂节能降耗工作的重要性。加强沥青拌和设备的使用、维护工作,严格管理现场原材料,合理地安排施工生产任务,降低沥青拌和设备的燃料油消耗率,以期达到节约能源、降低施工成本、增加经济效益的目的。     

气门开启过程对压缩终了缸内涡流运动的影响

首先采用进气道稳流试验和数值模拟方法对两款柴油机进气道的稳态流动进行研究对比,然后利用Converge软件对两款柴油机在标定工况下的进气和压缩过程进行了瞬态数值模拟研究,并对该过程中各个时刻的缸内和燃烧室内涡流运动通过无量纲参数瞬态涡流比来进行分析。结果表明,柴油机实际工作过程中进气道在气门小开度及中等开度下形成涡流的能力对压缩终了时燃烧室内的涡流强弱有很大影响。现有的稳态评价方法不足以体现这一特征,稳态评价方法有待改进。     

江阴长江公路大桥实施可变费率对交通流影响研究

根据对江阴长江公路大桥交通流数据的处理分析和驾驶员出行决策抽样调查设定了可变费率方案,分别建立了交通流量和营运收入随时间和费率变化的模型,明确了模型中自变量的确定方法,对相关参数进行了标定,并计算了3个高峰小时车流量所对应的费率调整情况。根据大桥运营管理的实际情况,提出了通行能力和服务水平、日通行交通量和经济评价指标,对可变收费有效性进行了检验评价,证明实施可变收费能够有效改善大桥交通流的运行状况。     

多工况下客车车身骨架轻量化研究

建立某全承载式客车车身骨架有限元模型,在保证车身强度和刚度条件下,提出轻量化设计方案,达到了车身骨架减轻重量的目标。     

抗浮桩技术现状及应用研究

在市政工程领域内,抗浮桩技术在地下空间的开发和利用中虽得到广泛应用,但由于其抗浮机理一直尚未形成完善体系,计算方式仍通过借鉴抗压桩理论进行,以致其在各国、各行业的设计方法中存在较大差异。通过对等截面抗浮桩、扩底抗浮桩抗浮机理及各相关计算方法的分析和总结,指出了抗浮设计中需要注意的一些问题,力图为设计部门在进行抗浮设计优化时提供有用参考。