全文获取类型
收费全文 | 344篇 |
免费 | 32篇 |
专业分类
公路运输 | 99篇 |
综合类 | 105篇 |
水路运输 | 129篇 |
铁路运输 | 34篇 |
综合运输 | 9篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 5篇 |
2022年 | 20篇 |
2021年 | 18篇 |
2020年 | 11篇 |
2019年 | 10篇 |
2018年 | 8篇 |
2017年 | 4篇 |
2016年 | 7篇 |
2015年 | 14篇 |
2014年 | 7篇 |
2013年 | 23篇 |
2012年 | 26篇 |
2011年 | 25篇 |
2010年 | 26篇 |
2009年 | 31篇 |
2008年 | 27篇 |
2007年 | 34篇 |
2006年 | 23篇 |
2005年 | 23篇 |
2004年 | 13篇 |
2003年 | 6篇 |
2002年 | 4篇 |
2001年 | 7篇 |
2000年 | 3篇 |
排序方式: 共有376条查询结果,搜索用时 15 毫秒
171.
京津冀地区城际快速铁路网形成要素分析 总被引:3,自引:0,他引:3
研究目的:在京津冀地区城际快速铁路网规划的基础上,结合城际铁路的客流特点及功能定位分析,着重分析论述这一区域形成规划的城际快速铁路网的主要要素。
研究方法:结合城际铁路客流特征及功能定位分析,通过对该区域社会经济、城市群及交通经济带这三方面要素现状存在的主要问题及未来发展趋势分析论述,确定支撑区域城际铁路网的主要要素。
研究结果:京津冀地区社会经济、城市群及交通经济带形成与发展方面具有得天独厚的区位优势和资源优势,这三个要素的形成与发展必将带来区域内各城市问商务、旅游、探亲等人员出行次数的增加,从而形成强大的区域内城市之间旅客交流,支撑规划的该区域城际快速铁路网。
研究结论:社会经济、城市群及交通经济带形成与发展是支撑该区域城际快速铁路网形成的主要要素。 相似文献
172.
通过对沈北开发大道公铁立交桥高压旋喷桩质量控制要点的介绍,着重探讨控制旋喷直径和成桩质量以及在工序管理中的注意事项. 相似文献
173.
174.
175.
176.
177.
178.
179.
水下上弧形板结构的水动力特性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
文章应用边界单元法,依据波浪绕射和辐射理论研究了一种新型的板式防波堤结构—上弧形板结构。研究中通过与另外三种板式防波堤结构(下弧形板结构,单板结构,双层板结构)的对比,验证了这一新型结构具有更好的消波效果。文中重点分析了这种新型结构的散射波浪力、透射系数和反射系数,并且为了进一步揭示这种结构的消波原理,对该结构周围的流场进了分析。研究发现:(1)上弧形板结构在横荡方向上所受波浪力最小。(2)当潜深波高比为0.05时,该结构的消波效果比其他三种结构增强约50%。(3)通过对上弧形板结构的速度流场分析,发现上弧形板结构上部有明显回流。 相似文献
180.