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91.
基于位置的CBTC系统无线局域网切换机制   总被引:1,自引:0,他引:1  
蒋海林  步兵  郜春海  唐涛 《铁道学报》2011,33(10):51-56
目前的城市轨道交通CBTC车地通信系统大多采用无线局域网技术。针对同时存在无线自由波和漏泄波导车地通信技术的CBTC无线局域网车地通信系统,提出一种基于位置的无线局域网切换机制。在无线自由波覆盖区段,移动台在确定的位置直接发起重关联请求,而不需要进行探询扫描新AP的过程。而在漏泄波导覆盖区段,通过改变移动台扫描的信道数和最大信道扫描驻留时间,同样明显减小了切换时延。该方法不仅适用于无线自由波的覆盖区域,也可以应用于漏泄波导覆盖的区域,能够减少CBTC车地通信系统中的切换时延。  相似文献   
92.
武汉轨道交通1号线二期工程车辆转向架的技术特征   总被引:2,自引:0,他引:2  
详细介绍了武汉轨道交通1号线二期工程车辆转向架的技术特征,包括转向架的结构、主要特点和主要技术参数;对构架、车轴、牵引装置等重要部件的强度计算结果和车辆动力学性能计算结果进行了介绍,计算结果满足标准要求.  相似文献   
93.
铁道车辆橡胶弹性元件设计仿真与校验   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过详细介绍一种铁道车辆转向架用橡胶关节的结构设计与疲劳试验设计过程中运用虚拟样机仿真分析的技术手段,说明设计仿真中利用有限元仿真分析技术和实际试验相关联的方法确定产品结构参数;利用车辆系统动力学仿真分析技术和随机载荷统计分析技术确定产品的载荷条件和疲劳载荷谱,通过实际疲劳试验校验设计仿真的可行性和可靠性。  相似文献   
94.
一种橡胶弹性元件疲劳寿命预测方法的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
文章结合一款锥形橡胶弹性元件的疲劳破坏问题,提出了一种基于ABAQUS+FE-SAFE平台下的橡胶疲劳寿命预测方法,通过该疲劳仿真模拟技术,实现了对橡胶弹性元件产品疲劳寿命预测的目的.为类似弹性元件的疲劳评估提供了一种新的思路.  相似文献   
95.
文章在对我国自主设计的五模块中低速磁悬浮车辆进行结构分析和运动分析的基础上,利用SIMPACK软件对磁悬浮车辆进行了动力学性能仿真。仿真结果表明:滑台滑块之间的摩擦系数对横向运行平稳性影响较大;通过曲线时,悬浮侧架与轨道间的最小横向间隙随着速度增大而减小。平行四边形导向机构可使空气弹簧处的横向受力较均匀,改善了动态曲线通过性能。  相似文献   
96.
临时索道桥的成桥状态确定与荷载试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
索道桥在临时工程及战备中占有重要地位,因此索道桥建成后的承载能力评估具有重要意义.以云南澜沧江糯扎渡水电站临时施工索道桥为工程背景,利用有限元法反复迭代确定了临时索道桥的成桥状态.在此基础上,计算了车辆荷载对索道桥的作用,通过与试验数据的对比,验证了计算方法的正确性.  相似文献   
97.
论高校后勤管理体制的深化改革   总被引:1,自引:0,他引:1  
我国高校后勤化管理改革是高校建设和发展的重要组成部分。高校后勤化改革的和目标以及改革的立足点和途径都是人们关注的议题。教学体制改革的深化,使高校的投资渠道、结构和资金分配方式逐步调整,高校后勤资金来源方式和额度发生了变化。改革的总体思路:通过社会化途径在高校建立有中国特色的教育服务产业。  相似文献   
98.
IntroductionWith the development of automation and con-trol technology,on car- body plant,at present,consideration of multi- robot systems has become abasic requirement. With the help of multi- robotsystems,we can shorten production time,improveproduction quality and quantity,and decrease pro-duction error rate. Buthow multi- robots can coop-erate with each other,especially on welding pro-duction line for car- body,is what we concernabout the most.We hope to find a good way toplan out paths fo…  相似文献   
99.
提出了一种用于电动汽车的高频交流脉冲密度驱动系统并阐述了系统的工作原理和控制方法。理论分析表明系统具有能量密度高、体积小和效率高的特点,系统的仿真研究证明了理论的正确性。  相似文献   
100.
带回送和时间窗的车辆路径问题的模型及算法   总被引:2,自引:0,他引:2  
在分析具有回送运输和时间窗的车辆路径问题特点的基础上,建立了该问题的优化数学模型,并通过设置与发货点距离为零的虚拟集货点使问题简化.在此基础上,构造了求解问题的改进遗传算法.在算法中,结合问题的特点设计了确保个体编码有效性的OX交叉算子,并采用基于Metropolis判别准则的复制算子,确保个体多样性和避免算法过早收敛.算例表明算法有效可行.  相似文献   
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